ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
ПОСТАНОВЛЕНИЕ
24.06.2014 N 268/424
г. Киров
О внесении изменений в постановление Правительства
Кировской области от 28.12.2012 N 189/833
В соответствии с Законом Кировской области от 09.12.2013 N 352-ЗО
"Об областном бюджете на 2014 год и на плановый период 2015 и 2016
годов" (с изменениями, внесенными Законом Кировской области от
26.12.2014 N 380-ЗО) Правительство Кировской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Внести изменения в постановление Правительства Кировской
области от 28.12.2012 N 189/833 "Об утверждении государственной
программы Кировской области "Развитие транспортной системы" на
2013-2020 годы" (с изменениями, внесенными постановлениями
Правительства Кировской области от 05.03.2013 N 198/107, от 18.06.2013
N 213/354, от 02.09.2013 N 225/563, от 02.10.2013 N 229/615, от
30.12.2013 N 242/976), утвердив изменения в государственной программе
Кировской области "Развитие транспортной системы" на 2013-2020 годы
(далее - Государственная программа) согласно приложению.
2. Контроль за выполнением постановления возложить на заместителя
Председателя Правительства области Щерчкова С.В.
3. Настоящее постановление вступает в силу через десять дней со
дня его официального опубликования.
Врио Губернатора -
Председателя Правительства
Кировской области Н.Ю. Белых
Приложение
УТВЕРЖДЕНЫ
постановлением Правительства
Кировской области
от 24.06.2014 N 268/424
ИЗМЕНЕНИЯ
в государственной программе Кировской области
"Развитие транспортной системы" на 2013-2020 годы
1. В паспорте Государственной программы:
1.1. Раздел "Целевые показатели эффективности реализации
Государственной программы" изложить в следующей редакции:
----------------------------------------------------------------------
| "Целевые пока- | ввод в действие автомобильных дорог общего поль- |
| затели эффек- | зования регионального, межмуниципального и мест- |
| тивности реа- | ного значения; |
| лизации Госу- | реконструкция мостов на автомобильных дорогах об- |
| дарственной | щего пользования регионального или межмуниципаль- |
| программы | ного значения; |
| | ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог |
| | общего пользования регионального или межмуници- |
| | пального значения; |
| | прирост количества сельских населенных пунктов, |
| | обеспеченных постоянной круглогодичной связью с |
| | сетью автомобильных дорог общего пользования по |
| | дорогам с твердым покрытием; |
| | число лиц, погибших в дорожно-транспортных проис- |
| | шествиях; |
| | количество нарушений сроков рассмотрения докумен- |
| | тов, представленных для получения разрешения на |
| | осуществление деятельности по перевозке пассажи- |
| | ров и багажа легковым такси на территории Киров- |
| | ской области; |
| | доля граждан, использующих механизм получения го- |
| | сударственных услуг в электронной форме; |
| | количество авианаправлений маршрутной сети; |
| | доля транспортной работы организаций железнодо- |
| | рожного транспорта, осуществляющих пассажирские |
| | перевозки в пригородном сообщении, от установлен- |
| | ного плана; |
| | доля пассажирского транспорта, оснащенного совре- |
| | менными спутниковыми навигационными системами |
| | ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS; |
| | доля транспортной работы, выполняемой организа- |
| | циями автомобильного транспорта на социальных |
| | маршрутах, от установленного плана". |
----------------------------------------------------------------------
1.2. Разделы "Объемы ассигнований Государственной программы" и
"Ожидаемые конечные результаты реализации Государственной программы"
изложить в следующей редакции:
----------------------------------------------------------------------
| "Объемы ассиг- | общий объем финансирования Государственной |
| нований Госу- | программы составит 40723286,46 тыс. рублей, в том |
| дарственной | числе: |
| программы | средства федерального бюджета - 107485,00 тыс. |
| | рублей; |
| | средства областного бюджета - 39625845,60 тыс. |
| | рублей; |
| | средства местных бюджетов - 458886,16 тыс. рублей |
| | (по соглашению); |
| | средства внебюджетных источников финансирования - |
| | 531069,70 тыс. рублей (по соглашению). |
|----------------+---------------------------------------------------|
| Ожидаемые ко- | за период реализации Государственной программы |
| нечные резуль- | предполагается достичь следующих результатов: |
| таты реализа- | ввести в действие автомобильные дороги общего |
| ции Государст- | пользования регионального, межмуниципального и |
| венной про- | местного значения - 206,448 км; |
| граммы | реконструировать мосты на автомобильных дорогах |
| | общего пользования регионального или меж- |
| | муниципального значения - 7 штук/437,5 пог. |
| | метра; |
| | осуществить ремонт и капитальный ремонт авто- |
| | мобильных дорог общего пользования регионального |
| | или межмуниципального значения - 499,458 км; |
| | обеспечить прирост количества сельских населенных |
| | пунктов, обеспеченных постоянной круглогодичной |
| | связью с сетью автомобильных дорог общего |
| | пользования по дорогам с твердым покрытием, на 21 |
| | населенный пункт; |
| | сократить смертность в результате дорожно- |
| | транспортных происшествий к 2020 году на 69 |
| | человек (28,6 процента) по сравнению с 2012 |
| | годом; |
| | сохранить отсутствие нарушений сроков рассмот- |
| | рения документов, представленных для получения |
| | разрешения на осуществление деятельности по |
| | перевозке пассажиров и багажа легковым такси на |
| | территории Кировской области; |
| | увеличить долю граждан, использующих механизм |
| | получения государственных услуг в электронной |
| | форме, до менее 70% граждан (физических, юри- |
| | дических лиц, использующих механизм получения |
| | государственной услуги в электронной форме); |
| | увеличить количество авианаправлений маршрутной |
| | сети аэропорта "Победилово" до 17; |
| | увеличить долю транспортной работы организаций |
| | железнодорожного транспорта, осуществляющих |
| | пассажирские перевозки в пригородном сообщении, |
| | от установленного плана до 98%; |
| | увеличить долю пассажирского транспорта, осна- |
| | щенного современными спутниковыми навигационными |
| | системами ГЛОНАСС или ГЛОНАСС/GPS, до 100%; |
| | увеличить долю транспортной работы, выполняемой |
| | организациями автомобильного транспорта на |
| | социальных маршрутах, от установленного плана до |
| | 98%". |
----------------------------------------------------------------------
2. В разделе 2 "Приоритеты государственной политики в сфере
реализации Государственной программы, цели, задачи, целевые показатели
эффективности реализации Государственной программы, описание ожидаемых
конечных результатов Государственной программы, сроков и этапов
реализации Государственной программы":
2.1. После абзаца "Значение показателя определяется в
соответствии с данными Кировстата, статистической отчетностью по форме
N 3-Автодор "Сведения о ремонте и содержании автомобильных дорог
общего пользования федерального, регионального или межмуниципального
значения и искусственных сооружений на них" дополнить абзацами
следующего содержания:
"прирост количества сельских населенных пунктов, обеспеченных
постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общего
пользования по дорогам с твердым покрытием.
Значение показателя определяется как количество соединяемых
сельских населенных пунктов с автомобильными дорогами с твердым
покрытием в результате строительства и реконструкции автомобильных
дорог (искусственных сооружений) в соответствии с заключенными
соглашениями с администрациями муниципальных образований".
2.2. После абзаца "Кроме того, целевыми показателями
эффективности реализации отдельных мероприятий Государственной
программы являются:" дополнить абзацами следующего содержания:
"ввод в эксплуатацию искусственных сооружений на автомобильных
дорогах общего пользования местного значения.
Значение показателя определяется в соответствии с данными
Кировстата, статистической отчетностью по форме N С-1 "Сведения о
вводе в эксплуатацию зданий и сооружений";".
2.3. Абзацы "ввести в действие автомобильные дороги общего
пользования регионального, межмуниципального и местного значения -
204,453 км;
реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего
пользования регионального или межмуниципального значения - 7
штук/414,35 пог. метра;
осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения -
472,096 км;
сократить смертность в результате дорожно-транспортных
происшествий на 69 человек (28,6%) по сравнению с 2012 годом;"
изложить в следующей редакции:
"ввести в действие автомобильные дороги общего пользования
регионального, межмуниципального и местного значения - 206,448 км;
реконструировать мосты на автомобильных дорогах общего
пользования регионального или межмуниципального значения - 7
штук/437,5 пог. метра;
осуществить ремонт и капитальный ремонт автомобильных дорог
общего пользования регионального или межмуниципального значения -
499,458 км;
обеспечить прирост количества сельских населенных пунктов,
обеспеченных постоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных
дорог общего пользования по дорогам с твердым покрытием, на 21
населенный пункт;".
3. В разделе 3 "Обобщенная характеристика мероприятий
Государственной программы":
3.1. Абзац второй изложить в следующей редакции:
"Областная целевая программа "Развитие транспортной
инфраструктуры Кировской области до 2015 года" была направлена в 2013
году на реализацию мероприятий:"
3.2. Абзац "С 2014 года мероприятия областной целевой программы
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
будут реализовываться в рамках следующих отдельных мероприятий
Государственной программы:" изложить в следующей редакции:
"С 2014 года мероприятия областной целевой программы "Развитие
транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
реализуются в рамках следующих отдельных мероприятий Государственной
программы:".
3.3. Абзац "наличие соглашения о предоставлении субсидии между
департаментом и администрацией муниципального района (городского
округа);" изложить в следующей редакции:
"наличие соглашения о предоставлении субсидий, заключенного между
департаментом и администрацией муниципального района (городского
округа), в случае передачи субсидий в бюджеты поселений наличие
заключенного трехстороннего соглашения между департаментом,
администрацией муниципального района и администрацией городского
(сельского) поселения;".
3.4. Абзацы "наличие муниципальной программы соответствующего
муниципального образования, включающей мероприятия по проектированию и
строительству (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования
местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,
не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего
пользования;
наличие соглашения о предоставлении субсидии между департаментом
и администрацией муниципального района (городского округа);
обеспечение софинансирования за счет средств бюджетов
муниципальных районов (городских округов) в размере не менее 0,1% от
общего объема расходов на работы по проектированию и строительству
(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного
значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не
имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего
пользования.
Объекты, включаемые в муниципальную программу, реализуемую за
счет субсидий на проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым
покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной
связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, должны
соответствовать критериям, установленным методикой расчета субсидий.
Порядок предоставления субсидий местным бюджетам из областного
бюджета на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования
местного значения утвержден постановлением Правительства Кировской
области от 12.03.2013 N 199/119 "О Порядке предоставления субсидий
местным бюджетам из областного бюджета на содержание и ремонт
автомобильных дорог общего пользования местного значения".
Порядок предоставления субсидий местным бюджетам из областного
бюджета на проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым
покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной
связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, утвержден
постановлением Правительства Кировской области от 05.03.2013 N 198/106
"О предоставлении субсидий местным бюджетам из областного бюджета на
проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорог
общего пользования местного значения с твердым покрытием до сельских
населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью
автомобильных дорог общего пользования" изложить в следующей редакции:
"наличие муниципальной программы соответствующего муниципального
образования, включающей мероприятия по проектированию (в том числе
проведению государственной экспертизы проектной документации и
проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) и
строительству (реконст-рукции) автомобильных дорог общего пользования
местного значения с твердым покрытием (в том числе искусственных
дорожных сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих
круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования;
наличие соглашения о предоставлении субсидий, заключенного между
департаментом и администрацией (ями) муниципального (ых) образования
(ий), в случае передачи субсидий в бюджеты поселений наличие
заключенного трехстороннего соглашения между департаментом,
администрацией муниципального района и администрацией городского
(сельского) поселения;
обеспечение софинансирования за счет средств местных бюджетов в
размере не менее 0,1% от общего объема расходов на работы по
проектированию (в том числе проведению государственной экспертизы
проектной документации и проверки достоверности определения сметной
стоимости строительства) и строительству (реконструкции) автомобильных
дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (в том
числе искусственных дорожных сооружений) до сельских населенных
пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог
общего пользования.
Порядок предоставления субсидий местным бюджетам из областного
бюджета на осуществление дорожной деятельности в отношении
автомобильных дорог общего пользования местного значения утверждается
Правительством Кировской области в установленном порядке.
Порядок предоставления субсидий местным бюджетам из областного
бюджета на проектирование и строительство (реконструкцию)
автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым
покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной
связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, утверждается
Правительством Кировской области в ус-тановленном порядке".
3.5. Абзац "Отдельное мероприятие "Развитие воздушного транспорта
Кировской области" направлено на реализацию мероприятий по
предоставлению субсидий российским организациям воздушного транспорта
в рамках пилотного проекта по организации региональных авиаперевозок в
Приволжском федеральном округе" изложить в следующей редакции:
"Отдельное мероприятие "Развитие воздушного транспорта Кировской
области" направлено на реализацию мероприятий:
по предоставлению субсидий российским организациям воздушного
транспорта в рамках пилотного проекта по организации региональных
авиаперевозок в Приволжском федеральном округе;
по предоставлению субсидий организациям, осуществляющим
организацию пассажирских авиарейсов, на возмещение затрат в связи с
осуществлением ими наземного и аэропортового (аэродромного)
обслуживания воздушных судов".
3.6. Абзац "Субсидия предоставляется в соответствии с Порядком
предоставления из областного бюджета субсидий российским организациям
воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних
региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом с территории
Кировской области в пределах Приволжского федерального округа в 2013
году, утвержденным постановлением Правительства Кировской области от
12.02.2013 N 195/68 "О предоставлении субсидий российским организациям
воздушного транспорта в целях обеспечения доступности внутренних
региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом с территории
Кировской области в пределах Приволжского федерального округа в 2013
году" (с изменениями, внесенными постановлением Правительства
Кировской области от 07.08.2013 N 221/461)" изложить в сле-дующей
редакции:
"Порядок предоставления из областного бюджета субсидий российским
организациям воздушного транспорта в целях обеспечения доступности
внутренних региональных перевозок пассажиров воздушным транспортом с
территории Кировской области в пределах Приволжского федерального
округа утверждается Правительством Кировской области в установленном
порядке".
3.7. Абзацы "Субсидия предоставляется в соответствии с Порядком
предос-тавления из областного бюджета субсидий юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные
пассажирские перевозки по социальным маршрутам Кировской области, на
возмещение части недополученных доходов, утвержденным постановлением
Правительства Кировской об-ласти от 27.12.2011 N 134/769
"О предоставлении из областного бюджета субсидий юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные
пассажирские перевозки по социальным маршрутам Кировской области, на
возмещение части недополученных доходов" (с изменениями, внесенными
постановлением Правительства Кировской области от 11.03.2012
N 143/112), и в соответствии с Порядком проведения конкурса на
осуществление регулярных пассажирских перевозок на социальных
маршрутах Кировской области, утвержденным постановлением Правительства
Кировской области от 15.11.2011 N 127/578 "Об утверждении Порядка
проведения конкурса на осуществление регулярных пассажирских перевозок
на социальных маршрутах Кировской области" (с изменениями, внесенными
постановлением Правительства Кировской области от 19.03.2013
N 200/131);
по оплате проезда на городском автомобильном и
электрифицированном транспорте и автомобильном транспорте пригородного
сообщения обучающимся по очной форме обучения образовательных
учреждений начального, среднего и высшего профессионального
образования;
по обеспечению равной доступности услуг общественного транспорта
на территории Кировской области для отдельных категорий граждан;"
изложить в следующей редакции:
"Субсидия предоставляется в соответствии с Порядком
предоставления из областного бюджета субсидий юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям, осуществляющим регулярные
пассажирские перевозки по социальным маршрутам Кировской области, на
возмещение части недополученных доходов и Порядком проведения конкурса
на осуществление регулярных пассажирских перевозок на социальных
маршрутах Кировской области, утверждаемыми Правительством Кировской
области в установленном порядке;
по предоставлению денежных средств на возмещение недополученных
доходов в связи с установлением стоимости льготного проезда для
отдельных категорий граждан, проживающих на территории Кировской
области.
Денежные средства предоставляются юридическим лицам и
индивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажиров
автомобильным и электрифицированным транспортом общего пользования
городского и пригородного сообщения, на специальные перевозки к местам
захоронений, на возмещение недополученных доходов в связи с
установлением стоимости льготного проезда для отдельных категорий
граждан, проживающих на территории Кировской области;".
3.8. Абзацы "Ведомственная целевая программа "Управление дорожным
хозяйством Кировской области" направлена на обеспечение деятельности и
исполнение функций по осуществлению дорожной деятельности, возложенных
на подведомственное департаменту дорожного хозяйства и транспорта
Кировской области Кировское областное государственное казенное
учреждение "Дорожный комитет Кировской области" - балансодержателя и
владельца автомобильных дорог регионального или межмуниципального
значения и искусственных сооружений на них.
С 2014 года мероприятия ведомственной целевой программы
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" будут
реализовываться в рамках отдельного мероприятия Государственной
программы" изложить в следующей редакции:
"Ведомственная целевая программа "Управление дорожным хозяйством
Кировской области" в 2013 году была направлена на обеспечение
деятельности и исполнение функций по осуществлению дорожной
деятельности, возложенных на подведомственное департаменту дорожного
хозяйства и транспорта Кировской области Кировское областное
государственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировской
области" - балансодержателя и владельца автомобильных дорог
регионального или межмуниципального значения и искусственных
сооружений на них.
С 2014 года мероприятия ведомственной целевой программы
"Управление дорожным хозяйством Кировской области" реализуются в
рамках отдельного мероприятия Государственной программы".
3.9. Абзац "В рамках реализации отдельного мероприятия "Повышение
безопасности дорожного движения" муниципальному образованию "Город
Киров" предоставляется субсидия в сумме 20 млн. рублей на проведение
мероприятий, направленных на повышение безопасности дорожного
движения:" изложить в следующей редакции:
"В рамках реализации отдельного мероприятия "Повышение
безопасности дорожного движения" муниципальному образованию "Город
Киров" в 2013 году предоставлена субсидия в сумме 20 млн. рублей на
проведение мероприятий, направленных на повышение безопасности
дорожного движения:".
3.10. Абзац "Методики расчета субсидий местным бюджетам из
областного бюджета утверждены постановлением Правительства Кировской
области от 11.08.2010 N 63/378 "Об областной целевой программе
"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"
исключить.
3.11. Абзац "Порядок предоставления из областного бюджета
денежных средств юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям,
осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным и
электрифицированным транспортом общего пользования городского и
пригородного сообщения, на возмещение им недополученных доходов в
связи с установлением льгот по провозной плате для отдельных категорий
граждан, проживающих на территории Кировской области, утвержден
постановлением Правительства Кировской области от 25.01.2012 N 136/24
"Об утверждении Порядка предоставления из областного бюджета денежных
средств юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям,
осуществляющим перевозку пассажиров автомобильным и
электрифицированным транспортом общего пользования городского и
пригородного сообщения, на возмещение им недополученных доходов в
связи с установлением льгот по провозной плате для отдельных категорий
граждан, проживающих на территории Кировской области" изложить в
следующей редакции:
"Порядок предоставления из областного бюджета денежных средств
юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, осуществляющим
перевозку пассажиров автомобильным и электрифицированным транспортом
общего пользования городского и пригородного сообщения, на специальных
перевозках к местам захоронений, на возмещение им недополученных
доходов в связи с установлением стоимости льготного проезда для
отдельных категорий граждан, проживающих на территории Кировской
области утверждается Правительством Кировской области в установленном
порядке".
3.12. Дополнить абзацем следующего содержания:
"Порядок предоставления из областного бюджета субсидий
организациям, осуществляющим организацию пассажирских авиарейсов, на
возмещение затрат в связи с осуществлением ими наземного и
аэропортового (аэродромного) обслуживания воздушных судов" утвержден
постановлением Правительства Кировской области от 03.03.2014 N 251/140
"О внесении изменений в постановление Правительства Кировской области
от 18.06.2013 N 213/340".
4. В разделе 5 "Ресурсное обеспечение Государственной программы":
4.1. Абзацы со второго по шестой изложить в следующей редакции:
"Общий объем финансирования Государственной программы составит
40723286,46 тыс. рублей, в том числе:
средства федерального бюджета - 107485,00 тыс. рублей;
средства областного бюджета - 39625845,60 тыс. рублей;
средства местных бюджетов - 458886,16 тыс. рублей (по
соглашению);
средства внебюджетных источников финансирования - 531069,70 тыс.
рублей (по соглашению)".
4.2. Объемы финансирования по основным направлениям
финансирования Государственной программы изложить в следующей
редакции:
"Объемы финансирования по основным направлениям
финансирования Государственной программы
(тыс. рублей)
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| Основные | Объемы финансирования в 2013-2020 годах |
| направления |-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| финансирова- | всего | в том числе по годам |
| ния | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | 2013 год | 2014 год | 2015 год | 2016 год | 2017 год | 2018 год | 2019 год | 2020 год |
|---------------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+--------------|
| Государствен- | 40723286,46 | 5539221,76 | 4528286,20 | 4542101,70 | 4799526,80 | 4986057,00 | 5216797,00 | 5442957,00 | 5668339,00 |
| ная программа | | | | | | | | | |
| - | | | | | | | | | |
| всего | | | | | | | | | |
|---------------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+--------------|
| в том числе: | | | | | | | | | |
|---------------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+--------------|
| капитальные | 5114721,47 | 1022627,87 | 707320,20 | 769194,40 | 476909,00 | 499801,00 | 523292,00 | 546316,00 | 569261,00 |
| вложения | | | | | | | | | |
|---------------+-------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+--------------|
| прочие расхо- | 35608564,99 | 4516593,89 | 3820966,00 | 3772907,30 | 4322617,80 | 4486256,00 | 4693505,00 | 4896641,00 | 5099078,00". |
| ды | | | | | | | | | |
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
________
5. Раздел 7 "Методика оценки эффективности реализации
Государственной программы" исключить.
6. Раздел 8 "Участие муниципальных образований в реализации
Государст-венной программы" после абзаца первого дополнить абзацами
следующего содержания:
"На период 2015-2016 годов планируется участие муниципальных
образований Кировской области в реализации отдельного мероприятия
"Развитие дорожного хозяйства Кировской области" в части строительства
(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного
значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, не
имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего
пользования, в случае софинансирования из федерального бюджета в
рамках подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой
программы "Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы)",
утвержденной постановлением Правительства Российской Федерации от
05.12.2013 N 848 "О федеральной целевой программе "Развитие
транспортной системы России (2010-2020 годы)".
Перечень объектов строительства (реконструкции) автомобильных
дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием до
сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью
автомобильных дорог общего пользования, на период 2015-2016 годов за
счет консолидированного бюджета Кировской области и планируемого
софинансирования из федерального бюджета в рамках подпрограммы
"Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие
транспортной системы России (2010-2020 годы)" приведен в приложении
N 6".
7. В разделе 9 "Участие акционерных обществ, созданных с участием
Кировской области, общественных, научных и иных организаций, а также
государственных внебюджетных фондов в реализации Государственной
программы":
7.1. Абзац второй изложить в следующей редакции:
"открытое акционерное общество "Автотранспортное предприятие"
путем привлечения собственных (инвестиционных) средств на обновление
автобусного и троллейбусного парка и оснащение навигационными
устройствами транспортных средств;".
7.2. Абзац третий исключить.
8. Сведения о целевых показателях эффективности реализации
Государст-венной программы (приложение N 1 к Государственной
программе) изложить в новой редакции согласно приложению N 1.
9. Внести изменение в сведения об основных мерах правового
регулирования в сфере реализации Государственной программы (приложение
N 2 к Государственной программе), исключив пункт 1.
10. Расходы на реализацию Государственной программы за счет
средств областного бюджета (приложение N 3 к Государственной
программе) изложить в новой редакции согласно приложению N 2.
11. Прогнозную (справочную) оценку ресурсного обеспечения
реализации Государственной программы за счет всех источников
финансирования (приложение N 4 к Государственной программе) изложить в
новой редакции согласно приложению N 3.
12. Внести изменение в раздел 2 "Методика расчета субсидий
местным бюджетам из областного бюджета на проектирование и
строительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования
местного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,
не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего
пользования" методик расчета субсидий (приложение N 5 к
Государственной программе), изложив в пункте 2.2 абзацы "С2i -
величина субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципального района
(городского округа) на софинансирование проектирования и строительства
(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного
значения с твердым покрытием (в том числе искусственных дорожных
сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной
связи с сетью автомобильных дорог общего пользования.
Предоставление субсидий бюджету i-го муниципального района
(городского округа) на софинансирование проектирования и строительства
(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местного
значения с твердым покрытием (в том числе искусственных дорожных
сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной
связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, осуществляется
при условии соответствия объектов следующим критериям:" в следующей
редакции:
"С2i - величина субсидии, предоставляемой бюджету i-го
муниципального района (городского округа) на софинансирование
проектирования (в том числе проведение государственной экспертизы
проектной документации и проверки достоверности определения сметной
стоимости строительства) и строительства (реконструкции) автомобильных
дорог общего пользования местного значения с твердым покрытием (в том
числе искусственных дорожных сооружений) до сельских населенных
пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог
общего пользования.
Предоставление субсидий бюджету i-го муниципального района
(городского округа) на софинансирование проектирования (в том числе
проведения государственной экспертизы проектной документации и
проверки достоверности определения сметной стоимости строительства) и
строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего пользования
местного значения с твердым покрытием (в том числе искусственных
дорожных сооружений) до сельских населенных пунктов, не имеющих
круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общего пользования,
осуществляется при условии соответствия объектов следующим критериям:"
13. Дополнить перечнем объектов строительства (реконструкции)
автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердым
покрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной
связи с сетью автомобильных дорог общего пользования, на период 2015-
2016 годов за счет консолидированного бюджета Кировской области и
планируемого софинансирования из федерального бюджета в рамках
подпрограммы "Автомобильные дороги" федеральной целевой программы
"Развитие транспортной системы России (2010-2020 годы) (приложение N 6
к Государственной программе) согласно приложению N 4.
14. Паспорт ведомственной целевой программы "Управление дорожным
хозяйством Кировской области" исключить.
_____________
Приложение N 1
Приложение N 1
к Государственной программе
Сведения о целевых показателях эффективности реализации
Государственной программы
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Наименование государ- | Еди- | Значение показателей эффективности |
| п/п | ственной программы, | ница | |
| | подпрограммы, област- | изме- |------------------------------------------------------------------------------------------|
| | ной целевой программы, | рения | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 |
| | ведомственной целевой | | год | год | Год <*> | год | год | год | год | год | год | год |
| | программы, отдельного | | (базо- | (оцен- | | | | | | | | |
| | мероприятия, наимено- | | вый) | ка) | | | | | | | | |
| | вание показателя | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1 | Государственная про- | | | | | | | | | | | |
| | грамма Кировской об- | | | | | | | | | | | |
| | ласти "Развитие транс- | | | | | | | | | | | |
| | портной системы" на | | | | | | | | | | | |
| | 2013-2020 годы | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.1 | Ввод в действие авто- | км | - | 6,612 | 33,195 | 5,475 | 40,69 | 21,045 | 24,643 | 24,31 | 27,23 | 29,86 |
| | мобильных дорог общего | | | | | | | | | | | |
| | пользования региональ- | | | | | | | | | | | |
| | ного, межмуниципально- | | | | | | | | | | | |
| | го и местного значения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.2 | Реконструкция мостов | штук/ | - | - | 3/90,45 | 3/132,5 | - | 1/43,15 | 1/221,6 | | | |
| | на автомобильных доро- | пог. | | | | | | | | | | |
| | гах общего пользования | м | | | | | | | | | | |
| | регионального или меж- | | | | | | | | | | | |
| | муниципального значе- | | | | | | | | | | | |
| | ния | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.3 | Ремонт и капитальный | км | 100,17 | 192,457 | 224,596 | 74,452 | 25 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| | ремонт автомобильных | | | | | | | | | | | |
| | дорог общего пользова- | | | | | | | | | | | |
| | ния регионального или | | | | | | | | | | | |
| | межмуниципального зна- | | | | | | | | | | | |
| | чения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.4 | Прирост количества | еди- | | 3 | 6 | 5 | 5 | 5 | | | | |
| | сельских населенных | ниц | | | | | | | | | | |
| | пунктов, обеспеченных | | | | | | | | | | | |
| | постоянной круглого- | | | | | | | | | | | |
| | дичной связью с сетью | | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |
| | общего пользования по | | | | | | | | | | | |
| | дорогам с твердым по- | | | | | | | | | | | |
| | крытием | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.5 | Число лиц, погибших в | чело- | 264 | 241 | 238 | 235 | 231 | 228 | 210 | 196 | 183 | 172 |
| | дорожно-транспортных | век | | | | | | | | | | |
| | происшествиях | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.6 | Количество нарушений | еди- | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| | сроков рассмотрения | ниц | | | | | | | | | | |
| | документов, представ- | | | | | | | | | | | |
| | ленных для получения | | | | | | | | | | | |
| | разрешения на осущест- | | | | | | | | | | | |
| | вление деятельности по | | | | | | | | | | | |
| | перевозке пассажиров и | | | | | | | | | | | |
| | багажа легковым такси | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.7 | Доля граждан, исполь- | % | 0 | 0 | 0 | 5 | 10 | 30 | 50 | 70 | 70 | 70 |
| | зующих механизм полу- | | | | | | | | | | | |
| | чения государственных | | | | | | | | | | | |
| | услуг в электронной | | | | | | | | | | | |
| | форме | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.8 | Количество авианаправ- | еди- | 5 | 3 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| | лений маршрутной сети | ниц | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.9 | Доля транспортной ра- | % | 98 | 97 | 97 | 97 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 |
| | боты организаций же- | | | | | | | | | | | |
| | лезнодорожного транс- | | | | | | | | | | | |
| | порта, осуществляющих | | | | | | | | | | | |
| | пассажирские перевозки | | | | | | | | | | | |
| | в пригородном сообще- | | | | | | | | | | | |
| | нии, от установленного | | | | | | | | | | | |
| | плана | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.10 | Доля пассажирского | % | х | х | 95 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| | транспорта, оснащенно- | | | | | | | | | | | |
| | го современными спут- | | | | | | | | | | | |
| | никовыми навигационны- | | | | | | | | | | | |
| | ми системами ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | |
| | или ГЛОНАСС/GPS | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 1.11 | Доля транспортной ра- | % | 83 | 84 | 84 | 85 | 88 | 91 | 94 | 97 | 98 | 98 |
| | боты, выполняемой ор- | | | | | | | | | | | |
| | ганизациями автомо- | | | | | | | | | | | |
| | бильного транспорта на | | | | | | | | | | | |
| | социальных маршрутах, | | | | | | | | | | | |
| | от установленного пла- | | | | | | | | | | | |
| | на | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 2 | Областная целевая про- | | | | | | | | | | | |
| | грамма "Развитие | | | | | | | | | | | |
| | транспортной инфра- | | | | | | | | | | | |
| | структуры Кировской | | | | | | | | | | | |
| | области до 2015 года" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 2.1 | Ввод в действие авто- | км | - | 6,612 | 33,195 | | | | | | | |
| | мобильных дорог общего | | | | | | | | | | | |
| | пользования региональ- | | | | | | | | | | | |
| | ного, межмуниципально- | | | | | | | | | | | |
| | го и местного значения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 2.2 | Реконструкция мостов | штук/ | - | - | 3/90,45 | | | | | | | |
| | на автомобильных доро- | пог. | | | | | | | | | | |
| | гах общего пользования | м | | | | | | | | | | |
| | регионального или меж- | | | | | | | | | | | |
| | муниципального значе- | | | | | | | | | | | |
| | ния | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 2.3 | Ремонт и капитальный | км | 100,17 | 192,457 | 224,596 | | | | | | | |
| | ремонт автомобильных | | | | | | | | | | | |
| | дорог общего пользова- | | | | | | | | | | | |
| | ния регионального или | | | | | | | | | | | |
| | межмуниципального зна- | | | | | | | | | | | |
| | чения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 2.4 | Доля протяженности ав- | % | 84,9 | 79,2 | 74,4 | | | | | | | |
| | томобильных дорог об- | | | | | | | | | | | |
| | щего пользования ре- | | | | | | | | | | | |
| | гионального значения, | | | | | | | | | | | |
| | не отвечающих норма- | | | | | | | | | | | |
| | тивным требованиям, в | | | | | | | | | | | |
| | общей протяженности | | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |
| | общего пользования ре- | | | | | | | | | | | |
| | гионального значения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 2.5 | Прирост количества | еди- | - | 3 | 6 | | | | | | | |
| | сельских населенных | ниц | | | | | | | | | | |
| | пунктов, обеспеченных | | | | | | | | | | | |
| | постоянной круглого- | | | | | | | | | | | |
| | дичной связью с сетью | | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |
| | общего пользования по | | | | | | | | | | | |
| | дорогам с твердым по- | | | | | | | | | | | |
| | крытием | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 3 | Ведомственная целевая | | | | | | | | | | | |
| | программа "Управление | | | | | | | | | | | |
| | дорожным хозяйством | | | | | | | | | | | |
| | Кировской области" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 3.1 | Поступление сумм в | тыс. | - | 7500,00 | 4500,00 | | | | | | | |
| | возмещение вреда, при- | руб- | | | | | | | | | | |
| | чиняемого автомобиль- | лей | | | | | | | | | | |
| | ным дорогам региональ- | | | | | | | | | | | |
| | ного или межмуници- | | | | | | | | | | | |
| | пального значения | | | | | | | | | | | |
| | транспортными средст- | | | | | | | | | | | |
| | вами, осуществляющими | | | | | | | | | | | |
| | перевозки тяжеловесных | | | | | | | | | | | |
| | и (или) крупногабарит- | | | | | | | | | | | |
| | ных грузов, зачисляе- | | | | | | | | | | | |
| | мых в бюджеты субъек- | | | | | | | | | | | |
| | тов Российской Федера- | | | | | | | | | | | |
| | ции | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 3.2 | Плата за оказание ус- | тыс. | - | 1100,00 | 1100,00 | | | | | | | |
| | луг по присоединению | руб- | | | | | | | | | | |
| | объектов дорожного | лей | | | | | | | | | | |
| | сервиса к автомобиль- | | | | | | | | | | | |
| | ным дорогам общего | | | | | | | | | | | |
| | пользования региональ- | | | | | | | | | | | |
| | ного или межмуници- | | | | | | | | | | | |
| | пального значения, за- | | | | | | | | | | | |
| | числяемая в бюджеты | | | | | | | | | | | |
| | субъектов Российской | | | | | | | | | | | |
| | Федерации | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 3.3 | Государственная пошли- | тыс. | - | 1650,00 | 1600,00 | | | | | | | |
| | на за выдачу органом | руб- | | | | | | | | | | |
| | исполнительной власти | лей | | | | | | | | | | |
| | субъекта Российской | | | | | | | | | | | |
| | Федерации специального | | | | | | | | | | | |
| | разрешения на движение | | | | | | | | | | | |
| | по автомобильным доро- | | | | | | | | | | | |
| | гам транспортных | | | | | | | | | | | |
| | средств, осуществляю- | | | | | | | | | | | |
| | щих перевозки опасных, | | | | | | | | | | | |
| | тяжеловесных и (или) | | | | | | | | | | | |
| | крупногабаритных гру- | | | | | | | | | | | |
| | зов, зачисляемая в | | | | | | | | | | | |
| | бюджеты субъектов Рос- | | | | | | | | | | | |
| | сийской Федерации | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 4 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Развитие дорожного | | | | | | | | | | | |
| | хозяйства Кировской | | | | | | | | | | | |
| | области" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 4.1 | Ввод в действие авто- | км | | | | 5,475 | 40,69 | 21,045 | 24,643 | 24,31 | 27,23 | 29,86 |
| | мобильных дорог общего | | | | | | | | | | | |
| | пользования региональ- | | | | | | | | | | | |
| | ного, межмуниципально- | | | | | | | | | | | |
| | го и местного значения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 4.2 | Реконструкция мостов | штук/ | | | | 3/132,5 | - | 1/43,15 | 1/221,6 | | | |
| | на автомобильных доро- | пог. | | | | | | | | | | |
| | гах общего пользования | м | | | | | | | | | | |
| | регионального или меж- | | | | | | | | | | | |
| | муниципального значе- | | | | | | | | | | | |
| | ния | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 4.3 | Ремонт и капитальный | км | | | | 74,452 | 25 | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
| | ремонт автомобильных | | | | | | | | | | | |
| | дорог общего пользова- | | | | | | | | | | | |
| | ния регионального или | | | | | | | | | | | |
| | межмуниципального зна- | | | | | | | | | | | |
| | чения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 4.4 | Прирост количества | еди- | | | | 5 | 5 | 5 | | | | |
| | сельских населенных | ниц | | | | | | | | | | |
| | пунктов, обеспеченных | | | | | | | | | | | |
| | постоянной круглого- | | | | | | | | | | | |
| | дичной связью с сетью | | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |
| | общего пользования по | | | | | | | | | | | |
| | дорогам с твердым по- | | | | | | | | | | | |
| | крытием | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 4.5 | Ввод в эксплуатацию | штук/ | | | | 1/59,2 | | | | | | |
| | искусственных сооруже- | пог. | | | | | | | | | | |
| | ний на автомобильных | м | | | | | | | | | | |
| | дорогах общего пользо- | | | | | | | | | | | |
| | вания местного значе- | | | | | | | | | | | |
| | ния | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 5 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Развитие автомобиль- | | | | | | | | | | | |
| | ного транспорта Киров- | | | | | | | | | | | |
| | ской области" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 5.1 | Доля пассажирского | % | х | х | 95 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| | транспорта, оснащенно- | | | | | | | | | | | |
| | го современными спут- | | | | | | | | | | | |
| | никовыми навигационны- | | | | | | | | | | | |
| | ми системами ГЛОНАСС | | | | | | | | | | | |
| | или ГЛОНАСС/GPS | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 5.2 | Количество приобретен- | еди- | х | х | х | 10 | 10 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 |
| | ных новых автобусов | ниц | | | | | | | | | | |
| | большой и средней вме- | | | | | | | | | | | |
| | стимости, троллейбусов | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 5.3 | Доля транспортной ра- | % | 83 | 84 | 84 | 85 | 88 | 91 | 94 | 97 | 98 | 98 |
| | боты, выполняемой ор- | | | | | | | | | | | |
| | ганизациями автомо- | | | | | | | | | | | |
| | бильного транспорта по | | | | | | | | | | | |
| | социальным маршрутам, | | | | | | | | | | | |
| | от установленного пла- | | | | | | | | | | | |
| | на | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 6 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Развитие железнодо- | | | | | | | | | | | |
| | рожного транспорта Ки- | | | | | | | | | | | |
| | ровской области" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| | Доля транспортной ра- | % | 98 | 97 | 97 | 97 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 | 98 |
| | боты организаций же- | | | | | | | | | | | |
| | лезнодорожного транс- | | | | | | | | | | | |
| | порта, осуществляющих | | | | | | | | | | | |
| | пассажирские перевозки | | | | | | | | | | | |
| | в пригородном сообще- | | | | | | | | | | | |
| | нии, от установленного | | | | | | | | | | | |
| | плана | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 7 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Управление дорожным | | | | | | | | | | | |
| | хозяйством Кировской | | | | | | | | | | | |
| | области" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| | Количество договоров | штук | 101 | 91 | 55 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 | 60 |
| | по размещению коммуни- | | | | | | | | | | | |
| | каций и объектов до- | | | | | | | | | | | |
| | рожного сервиса в по- | | | | | | | | | | | |
| | лосах отвода автомо- | | | | | | | | | | | |
| | бильных дорог регио- | | | | | | | | | | | |
| | нального или межмуни- | | | | | | | | | | | |
| | ципального значения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 8 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Развитие воздушного | | | | | | | | | | | |
| | транспорта Кировской | | | | | | | | | | | |
| | области" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| | Количество авианаправ- | еди- | 5 | 3 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 |
| | лений маршрутной сети | ниц | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 9 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Обеспечение создания | | | | | | | | | | | |
| | условий для реализации | | | | | | | | | | | |
| | Государственной про- | | | | | | | | | | | |
| | граммы департаментом | | | | | | | | | | | |
| | дорожного хозяйства и | | | | | | | | | | | |
| | транспорта Кировской | | | | | | | | | | | |
| | области" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| | Доля граждан, исполь- | % | 0 | 0 | 0 | 5 | 10 | 30 | 50 | 70 | 70 | 70 |
| | зующих механизм полу- | | | | | | | | | | | |
| | чения государственных | | | | | | | | | | | |
| | услуг в электронной | | | | | | | | | | | |
| | форме | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 10 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Повышение безопасно- | | | | | | | | | | | |
| | сти дорожного движе- | | | | | | | | | | | |
| | ния" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| | Число лиц, погибших в | чело- | 264 | 241 | 238 | 235 | 231 | 228 | 210 | 196 | 183 | 172 |
| | дорожно-транспортных | век | | | | | | | | | | |
| | происшествиях | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 11 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Оценка уязвимости, | | | | | | | | | | | |
| | разработка планов | | | | | | | | | | | |
| | обеспечения транспорт- | | | | | | | | | | | |
| | ной безопасности объ- | | | | | | | | | | | |
| | ектов транспортной ин- | | | | | | | | | | | |
| | фраструктуры в части | | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |
| | общего пользования ре- | | | | | | | | | | | |
| | гионального или межму- | | | | | | | | | | | |
| | ниципального значения" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| | Оценка уязвимости, | коли- | | | | 143 | | | | | | |
| | разработка планов | чест- | | | | | | | | | | |
| | обеспечения транспорт- | во | | | | | | | | | | |
| | ной безопасности объ- | пла- | | | | | | | | | | |
| | ектов транспортной ин- | нов | | | | | | | | | | |
| | фраструктуры в части | | | | | | | | | | | |
| | автомобильных дорог | | | | | | | | | | | |
| | общего пользования ре- | | | | | | | | | | | |
| | гионального или межму- | | | | | | | | | | | |
| | ниципального значения | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| 12 | Отдельное мероприятие | | | | | | | | | | | |
| | "Осуществление контро- | | | | | | | | | | | |
| | ля в сфере перевозок | | | | | | | | | | | |
| | пассажиров и багажа | | | | | | | | | | | |
| | легковым такси и реа- | | | | | | | | | | | |
| | лизация государствен- | | | | | | | | | | | |
| | ных услуг в данной | | | | | | | | | | | |
| | сфере" | | | | | | | | | | | |
|------+------------------------+-------+--------+---------+---------+---------+-------+---------+---------+-------+-------+-------|
| | Количество нарушений | еди- | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
| | сроков представления | ниц | | | | | | | | | | |
| | сведений из реестра | | | | | | | | | | | |
| | выданных разрешений на | | | | | | | | | | | |
| | осуществление деятель- | | | | | | | | | | | |
| | ности по перевозке | | | | | | | | | | | |
| | пассажиров и багажа | | | | | | | | | | | |
| | легковым такси на тер- | | | | | | | | | | | |
| | ритории Кировской об- | | | | | | | | | | | |
| | ласти | | | | | | | | | | | |
------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
______________________________
х - финансирование по данным мероприятиям не осуществлялось.
<*> Выполнение работ переносится на 2014 год: по реконструкции 1
моста на автомобильных дорогах общего пользования регионального или
межмуниципального значения протяженностью 50,2 пог. м; по ремонту и
капитальному ремонту автомобильных дорог общего пользования
регионального или межмуниципального значения общей протяженностью
24,59 км.
______________
Приложение N 2
Приложение N 3
к Государственной программе
Расходы на реализацию Государственной программы за счет средств
областного бюджета
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Ста- | Наименова- | Главный | Расходы |
| п/п| тус | ние госу- | распоря- | (тыс. рублей) |
| | | дарственной | дитель | |
| | | программы, | бюджетных | |
| | | областной | средств | |
| | | целевой | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | программы, | | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | итого |
| | | ведомствен- | | год | год | год | год | год | год | год | год | |
| | | ной целевой | | | | | | | | | | |
| | | программы, | | | | | | | | | | |
| | | отдельного | | | | | | | | | | |
| | | мероприятия | | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 1 | Госу- | "Развитие | департа- | 4924459,30 | 4340802,00 | 4331860,50 | 4751865,80 | 4976734,00 | 5207474,00 | 5433634,0 | 5659016,00 | 39625845,60 |
| | дар- | транспорт- | мент до- | | | | | | | | | |
| | стве- | ной систе- | рожного | | | | | | | | | |
| | нная | мы" | хозяйства | | | | | | | | | |
| | про- | | и транс- | | | | | | | | | |
| | грам- | | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | ма | | ровской | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 2 | Обла- | "Развитие | департа- | 4726802,00 | | | | | | | | 4726802,00 |
| | стна- | транспорт- | мент до- | | | | | | | | | |
| | я | ной инфра- | рожного | | | | | | | | | |
| | целе- | структуры | хозяйства | | | | | | | | | |
| | вая | Кировской | и транс- | | | | | | | | | |
| | про- | области до | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | грам- | 2015 года" | ровской | | | | | | | | | |
| | ма | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 3 | Ве- | "Управление | департа- | 46459,30 | | | | | | | | 46459,30 |
| | дом- | дорожным | мент до- | | | | | | | | | |
| | стве- | хозяйством | рожного | | | | | | | | | |
| | нная | Кировской | хозяйства | | | | | | | | | |
| | целе- | области" | и транс- | | | | | | | | | |
| | вая | | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | про- | | ровской | | | | | | | | | |
| | грам- | | области | | | | | | | | | |
| | ма | | | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 4 | От- | "Развитие | департа- | | 3741359,00 | 3840447,00 | 4256083,00 | 4460391,00 | 4670030,00 | 4875509,00 | 5080281,00 | 30924100,00 |
| | дель- | дорожного | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | хозяйства | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | Кировской | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | области" | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | | ровской | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 5 | От- | "Развитие | департа- | | 324941,00 | 324941,00 | 324941,00 | 340538,00 | 356544,00 | 372232,00 | 387866,00 | 2432003,00 |
| | дель- | автомобиль- | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | ного транс- | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | порта Ки- | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | ровской об- | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | ласти" | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | | ровской | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 6 | От- | "Развитие | департа- | 99319,40 | 152018,70 | 85826,40 | 90117,70 | 94443,00 | 98882,00 | 103233,00 | 107569,00 | 831409,20 |
| | дель- | железнодо- | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | рожного | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | транспорта | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | Кировской | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | области" | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | | ровской | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 7 | От- | "Управление | департа- | | 47942,00 | 49325,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 344282,00 |
| | дель- | дорожным | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | хозяйством | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | Кировской | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | области" | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | | ровской | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 8 | От- | "Развитие | департа- | | 38300,00 | 13300,00 | 13300,00 | 13938,00 | 14594,00 | 15236,00 | 15876,00 | 124544,00 |
| | дель- | воздушного | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | транспорта | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | Кировской | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | области" | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | | ровской | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 9 | От- | "Обеспече- | департа- | 15360,60 | 16241,30 | 18021,10 | 18021,10 | 18021,00 | 18021,00 | 18021,00 | 18021,00 | 139728,10 |
| | дель- | ние созда- | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | ния условий | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | для реали- | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | зации Госу- | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | дарственной | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | программы | ровской | | | | | | | | | |
| | | департамен- | области | | | | | | | | | |
| | | том дорож- | | | | | | | | | | |
| | | ного хозяй- | | | | | | | | | | |
| | | ства и | | | | | | | | | | |
| | | транспорта | | | | | | | | | | |
| | | Кировской | | | | | | | | | | |
| | | области" | | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 10 | От- | "Повышение | департа- | 36518,00 | 0 | | | | | | | 36518,00 |
| | дель- | безопасно- | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | сти дорож- | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | ного движе- | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | ния Киров- | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | ской облас- | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | ти" | ровской | | | | | | | | | |
| | | | области | | | | | | | | | |
|----+-------+-------------+-----------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 11 | От- | "Оценка | департа- | | 20000,00 | | | | | | | 20000,00 |
| | дель- | уязвимости, | мент до- | | | | | | | | | |
| | ное | разработка | рожного | | | | | | | | | |
| | меро- | планов | хозяйства | | | | | | | | | |
| | при- | обеспечения | и транс- | | | | | | | | | |
| | ятие | транспорт- | порта Ки- | | | | | | | | | |
| | | ной безо- | ровской | | | | | | | | | |
| | | пасности | области | | | | | | | | | |
| | | объектов | | | | | | | | | | |
| | | транспорт- | | | | | | | | | | |
| | | ной инфра- | | | | | | | | | | |
| | | структуры в | | | | | | | | | | |
| | | части авто- | | | | | | | | | | |
| | | мобильных | | | | | | | | | | |
| | | дорог обще- | | | | | | | | | | |
| | | го пользо- | | | | | | | | | | |
| | | вания ре- | | | | | | | | | | |
| | | гионального | | | | | | | | | | |
| | | или межму- | | | | | | | | | | |
| | | ниципально- | | | | | | | | | | |
| | | го значе- | | | | | | | | | | |
| | | ния" | | | | | | | | | | |
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
__________
Приложение N 3
Приложение N 4
к Государственной программе
Прогнозная (справочная) оценка ресурсного обеспечения реализации
Государственной программы за счет всех источников финансирования
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
| N | Статус | Наименование государст- | Источники финан- | Оценка расходов (тыс. рублей) |
| п/п | | венной программы, под- | сирования | |
| | | программы, областной | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------|
| | | целевой программы, | | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | итого |
| | | ведомственной целевой | | год | год | год | год | год | год | год | год | |
| | | программы, отдельного | | | | | | | | | | |
| | | мероприятия | | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 1 | Госу- | "Развитие транспортной | всего | 5539221,76 | 4528286,20 | 4542101,70 | 4799526,80 | 4986057,00 | 5216797,00 | 5442957,00 | 5668339,00 | 40723286,46 |
| | дарст- | системы" |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | венная | | федеральный бюд- | 107485,00 | 0 | 0 | | | | | | 107485,00 |
| | про- | | жет | | | | | | | | | |
| | грамма | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | областной бюджет | 4924459,30 | 4340802,00 | 4331860,50 | 4751865,80 | 4976734,00 | 5207474,00 | 5433634,00 | 5659016,00 | 39625845,60 |
| | | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | местный бюджет<*> | 247300,06 | 74244,80 | 52388,30 | 47661,00 | 9323,00 | 9323,00 | 9323,00 | 9323,00 | 458886,16 |
| | | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | иные внебюджетные | 259977,40 | 113239,40 | 157852,90 | | | | | | 531069,70 |
| | | | источники | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 2 | Област- | "Развитие транспортной | всего | 5280529,79 | | | | | | | | 5280529,79 |
| | ная | инфраструктуры Киров- |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | целевая | ской области до 2015 | федеральный бюд- | 107485,00 | | | | | | | | 107485,00 |
| | про- | года" | жет | | | | | | | | | |
| | грамма | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | областной бюджет | 4726802,00 | | | | | | | | 4726802,00 |
| | | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | местный бюджет<*> | 186265,39 | | | | | | | | 186265,39 |
| | | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | иные внебюджетные | 259977,40 | | | | | | | | 259977,40 |
| | | | источники | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 3 | Ведом- | "Управление дорожным | всего | 46459,30 | | | | | | | | 46459,30 |
| | ствен- | хозяйством Кировской | | | | | | | | | | |
| | ная | области" |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | целевая | | областной бюджет | 46459,30 | | | | | | | | 46459,30 |
| | про- | | | | | | | | | | | |
| | грамма | | | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 4 | Отдель- | "Развитие дорожного | всего | | 3789023,50 | 3886027,00 | 4303744,00 | 4469714,00 | 4679353,00 | 4884832,00 | 5089604,00 | 31102297,50 |
| | ное | хозяйства Кировской |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | меро- | области" | областной бюджет | | 3741359,00 | 3840447,00 | 4256083,00 | 4460391,00 | 4670030,00 | 4875509,00 | 5080281,00 | 30924100,00 |
| | приятие | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | местный бюджет<*> | | 47664,50 | 45580,00 | 47661,00 | 9323,00 | 9323,00 | 9323,00 | 9323,00 | 178197,50 |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 5 | Отдель- | "Развитие автомобильно- | всего | | 443686,80 | 489602,20 | 324941,00 | 340538,00 | 356544,00 | 372232,00 | 387866,00 | 2715410,00 |
| | ное | го транспорта Кировской |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | меро- | области" | областной бюджет | | 324941,00 | 324941,00 | 324941,00 | 340538,00 | 356544,00 | 372232,00 | 387866,00 | 2432003,00 |
| | приятие | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | местный бюджет<*> | | 5506,40 | 6808,30 | | | | | | 12314,70 |
| | | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | иные внебюджетные | | 113239,40 | 157852,90 | | | | | | 271092,30 |
| | | | источники | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 6 | Отдель- | "Развитие железнодорож- | всего | 99319,40 | 152018,70 | 85826,40 | 90117,70 | 94443,00 | 98882,00 | 103233,00 | 107569,00 | 831409,20 |
| | ное | ного транспорта" |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | меро- | | областной бюджет | 99319,40 | 152018,70 | 85826,40 | 90117,70 | 94443,00 | 98882,00 | 103233,00 | 107569,00 | 831409,20 |
| | приятие | | | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 7 | Отдель- | "Управление дорожным | всего | | 47942,00 | 49325,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 344282,00 |
| | ное | хозяйством Кировской |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | меро- | области" | областной бюджет | | 47942,00 | 49325,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 49403,00 | 344282,00 |
| | приятие | | | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 8 | Отдель- | "Развитие воздушного | всего | | 38300,00 | 13300,00 | 13300,00 | 13938,00 | 14594,00 | 15236,00 | 15876,00 | 124544,00 |
| | ное | транспорта Кировской |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | меро- | области" | областной бюджет | | 38300,00 | 13300,00 | 13300,00 | 13938,00 | 14594,00 | 15236,00 | 15876,00 | 124544,00 |
| | приятие | | | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 9 | Отдель- | "Обеспечение создания | всего | 15360,60 | 16241,30 | 18021,10 | 18021,10 | 18021,00 | 18021,00 | 18021,00 | 18021,00 | 139728,10 |
| | ное | условий для реализации | | | | | | | | | | |
| | меро- | Государственной про- |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | приятие | граммы департаментом | областной бюджет | 15360,60 | 16241,30 | 18021,10 | 18021,10 | 18021,00 | 18021,00 | 18021,00 | 18021,00 | 139728,10 |
| | | дорожного хозяйства и | | | | | | | | | | |
| | | транспорта Кировской | | | | | | | | | | |
| | | области" | | | | | | | | | | |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 10 | Отдель- | "Повышение безопасности | всего | 97552,67 | 21073,90 | 0,0 | | | | | | 118626,57 |
| | ное | дорожного движения" |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | меро- | | областной бюджет | 36518,00 | | | | | | | | 36518,00 |
| | приятие | |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | | местный бюджет<*> | 61034,67 | 21073,90 | 0 | | | | | | 82108,57 |
|-----+---------+-------------------------+-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| 11 | Отдель- | "Оценка уязвимости, | всего | | 20000,00 | | | | | | | 20000,00 |
| | ное | разработка планов обес- | | | | | | | | | | |
| | меро- | печения транспортной | | | | | | | | | | |
| | приятие | безопасности объектов | | | | | | | | | | |
| | | транспортной инфра- |-------------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+------------+-------------|
| | | структуры в части авто- | областной бюджет | | 20000,00 | | | | | | | 20000,00 |
| | | мобильных дорог общего | | | | | | | | | | |
| | | пользования региональ- | | | | | | | | | | |
| | | ного или межмуниципаль- | | | | | | | | | | |
| | | ного значения" | | | | | | | | | | |
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
______________________________
<*> Средства местных бюджетов привлекаются на основании
соглашений.
_____________
Приложение N 4
Приложение N 6
к Государственной программе
ПЕРЕЧЕНЬ
объектов строительства (реконструкции) автомобильных дорог общего
пользования местного значения с твердым покрытием до сельских
населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетью
автомобильных дорог общего пользования, на период 2015-2016 годов за
счет консолидированного бюджета Кировской области и планируемого
софинансирования из федерального бюджета в рамках подпрограммы
"Автомобильные дороги" федеральной целевой программы "Развитие
транспортной системы России (2010-2020 годы)"
----------------------------------------------------------------------
| N | Наименование объектов | Ввод, км |
| п/п | |----------------|
| | | 2015 | 2016 |
| | | год | год |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 1 | Строительство автомобильной дороги Киров - | 1,00 | |
| | Малмыж - Вятские Поляны - Манкинерь в Ур- | | |
| | жумском муниципальном районе | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 2 | Строительство автомобильной дороги Лопьял - | 5,00 | |
| | Нуса в Уржумском муниципальном районе | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 3 | Строительство автомобильной дороги Лопьял - | 3,00 | |
| | Нуса - Витля в Уржумском муниципальном рай- | | |
| | оне | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 4 | Строительство автомобильной дороги Марчата | 2,76 | |
| | -Мари-Шуэть в Уржумском муниципальном рай- | | |
| | оне | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 5 | Строительство автомобильной дороги Кизерь - | | 5,00 |
| | Савиново в Уржумском муниципальном районе | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 6 | Строительство автомобильной дороги Уржум - | | 3,5 |
| | Берсениха в Уржумском муниципальном районе | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 7 | Строительство автомобильной дороги Пижанка | | 4,045 |
| | -Казаково - Щеглята (Новые) в Пижанском | | |
| | районе | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 8 | Строительство автомобильной дороги Порез - | | 4,3 |
| | Пукшинерь в Малмыжском районе | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| 9 | Строительство автомобильной дороги Нема - | | 4,2 |
| | Колобово в Немском районе | | |
|-----+---------------------------------------------+-------+--------|
| | Итого | 11,76 | 21,045 |
----------------------------------------------------------------------