Постановление Правительства Кировской области от 10.04.2012 № 147/177
О внесении изменений в постановление Правительства Кировской области от 11.08.2010 N 63/378
ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ Утратилo силу - Постановление Правительства Кировской области от 19.02.2013 г. N 196/82 10.04.2012 N 147/177 г. Киров О внесении изменений в постановление Правительства Кировской области от 11.08.2010 N 63/378 Правительство Кировской области ПОСТАНОВЛЯЕТ: 1. Внести изменения в постановление Правительства Кировскойобласти от 11.08.2010 N 63/378 "Об областной целевой программе"Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"(с изменениями, внесенными постановлениями Правительства Кировскойобласти от 30.11.2011 N 130/622), утвердив изменения в областнойцелевой программе "Развитие транспортной инфраструктуры Кировскойобласти до 2015 года" (далее - Программа). Прилагаются. 2. Настоящее постановление вступает в силу со дня егоофициального опубликования.Губернатор -Председатель ПравительстваКировской области Н. Ю. Белых УТВЕРЖДЕНЫ постановлением Правительства Кировской области от 10.04.2012 N 147/177 ИЗМЕНЕНИЯ В ОБЛАСТНОЙ ЦЕЛЕВОЙ ПРОГРАММЕ "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года" 1. Раздел "Объемы и источники финансирования Программы" паспортаПрограммы изложить в следующей редакции:----------------------------------------------------------------------| "Объемы и источники | общий объем финансирования составит || финансирования Про- | 24407,324 млн. рублей, в том числе: || граммы | средства федерального бюджета - 1485,72 || | млн. рублей; || | средства областного бюджета - 21791,554 || | млн. рублей; || | средства местных бюджетов - 329,15 млн. || | рублей (по соглашениям); || | внебюджетные средства - 800,9 млн. рублей". |---------------------------------------------------------------------- 2. В разделе 4 "Обоснование ресурсного обеспечения Программы": 2.1. Абзацы с первого по пятый изложить в следующей редакции: "Общий объем финансирования составит 24407,324 млн. рублей, в томчисле: средства федерального бюджета - 1485,72 млн. рублей; средства областного бюджета - 21791,554 млн. рублей; средства местных бюджетов - 329,15 млн. рублей; внебюджетные средства - 800,9 млн. рублей". 2.2. Таблицу 6 изложить в следующей редакции: "Таблица 6 Объем финансирования Программы по основным направлениям финансирования-------------------------------------------------------------------------------------| Направление | Объем финансирования в 2011-2015 годах || финансирова- | (млн. рублей) || ния |-------------------------------------------------------------------|| | всего | в том числе || | |-------------------------------------------------------|| | | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 || | | год | год | год | год | год ||---------------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------|| Капитальные | 6390,743 | 287,224 | 1541,633 | 1281,106 | 1433,629 | 1847,151 || вложения | | | | | | ||---------------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------|| Прочие расхо- | 18016,581 | 2410,865 | 3821,033 | 3845,218 | 4152,136 | 3787,329 || ды | | | | | | ||---------------+-----------+----------+----------+----------+----------+-----------|| Итого | 24407,324 | 2698,089 | 5362,666 | 5126,324 | 5585,765 | 5634,480" |------------------------------------------------------------------------------------- 3. Раздел 5 "Механизм реализации Программы, включающий в себямеханизм управления Программой и механизм взаимодействиягосударственного заказчика и исполнителей программных мероприятий"изложить в следующей редакции:"5. Механизм реализации Программы, включающий в себя механизмуправления Программой и механизм взаимодействия государственногозаказчика и исполнителей программных мероприятий Государственным заказчиком Программы является департаментдорожного хозяйства, транспорта и связи Кировской области. Управление,координация и контроль за ходом реализации Программы будутосуществляться государственным заказчиком Программы. Исполнителями Программы являются Кировское областноегосударственное казенное учреждение "Дорожный комитет Кировскойобласти" (далее - КОГКУ "Дорожный комитет Кировской области"),открытое акционерное общество "Кировавиа" (далее - ОАО "Кировавиа"), атакже частные инвесторы. При реализации мероприятий Программыисполнители представляют отчет государственному заказчику. Отбор организаций для выполнения программных мероприятийосуществляется в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ,оказание услуг для государственных и муниципальных нужд" вовзаимодействии с департаментом государственных закупок Кировскойобласти. При наличии нескольких альтернативных проектов отпотенциальных исполнителей мероприятий Программы, обеспечивающихдостижение одинаковых результатов разными средствами, государственныйзаказчик организует независимую экспертизу на предмет определениянаиболее перспективного варианта проекта. В процессе реализации Программы государственный заказчикПрограммы должен осуществлять работу по привлечению дополнительныхисточников финансирования, расширению базы внебюджетных источниковфинансирования, в том числе частного капитала, путем участия его вподготовке и реализации программных мероприятий, а также средствместных бюджетов муниципальных образований области. Из областного бюджета предусматривается выделение субсидиймуниципальным образованиям Кировской области: на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользованияместного значения; на проектирование и строительство (реконструкцию) автомобильныхдорог общего пользования местного значения с твердым покрытием досельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетьюавтомобильных дорог общего пользования; на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общегопользования населенных пунктов; на капитальный ремонт и ремонт дворовых территориймногоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирныхдомов населенных пунктов. Условиями для предоставления субсидий муниципальным районам(городским округам) из областного бюджета на содержание и ремонтавтомобильных дорог общего пользования местного значения являются: наличие соглашения о предоставлении субсидии между департаментомдорожного хозяйства, транспорта и связи Кировской области иадминистрацией муниципального района (городского округа); обеспечение софинансирования за счет средств бюджетовмуниципальных районов (городских округов) в размере не менее одногопроцента от общего объема расходов на работы по содержанию и ремонтуавтомобильных дорог общего пользования местного значения; наличие долгосрочной целевой программы соответствующегомуниципального образования, включающей мероприятия по содержанию иремонту автомобильных дорог общего пользования местного значения. Условиями для предоставления субсидий муниципальным районам(городским округам) на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорогобщего пользования населенных пунктов, на капитальный ремонт и ремонтдворовых территорий многоквартирных домов, проездов к дворовымтерриториям многоквартирных домов населенных пунктов являются: наличие долгосрочной муниципальной целевой программысоответствующего муниципального образования, включающей мероприятия: - по капитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общегопользования населенных пунктов, - по капитальному ремонту и ремонту дворовых территориймногоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирныхдомов населенных пунктов; наличие соглашения о предоставлении субсидий между департаментомдорожного хозяйства, транспорта и связи Кировской области иадминистрацией муниципального района (городского округа); обеспечение софинансирования за счет средств бюджетов поселений вразмере: не менее 0,1 процента от общего объема расходов на работы покапитальному ремонту и ремонту автомобильных дорог общего пользованиянаселенных пунктов, не менее 0,1 процента от общего объема расходов на работы покапитальному ремонту и ремонту дворовых территорий многоквартирныхдомов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домовнаселенных пунктов. Администрация муниципального района (городского округа) заключаетс администрацией поселения соглашение о предоставлении межбюджетныхтрансфертов: на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общегопользования населенных пунктов, на капитальный ремонт и ремонт дворовых территориймногоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирныхдомов населенных пунктов. Условиями для предоставления субсидий из областного бюджета напроектирование и строительство (реконструкцию) автомобильных дорогобщего пользования местного значения с твердым покрытием до сельскихнаселенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетьюавтомобильных дорог общего пользования являются: наличие долгосрочной целевой программы соответствующегомуниципального образования, включающей мероприятия на проектирование истроительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользованияместного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования; наличие соглашения о предоставлении субсидии между департаментомдорожного хозяйства, транспорта и связи Кировской области иадминистрацией муниципального района (городского округа); обеспечение софинансирования за счет средств бюджетовмуниципальных районов (городских округов) в размере не менее 0,1процента от общего объема расходов на работы на проектирование истроительство (реконструкцию) автомобильных дорог общего пользованияместного значения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов,не имеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования. Объекты, включаемые в муниципальную целевую программу,реализуемую за счет субсидий на проектирование и строительство(реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местногозначения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, неимеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, должны соответствовать критериям, установленнымметодикой. Методики расчета субсидий приведены в приложении N 2. Содержание и объемы финансирования мероприятий, реализуемых втечение нескольких лет, будут уточняться на основе мониторингавыполнения программных мероприятий и оценки их эффективности. Из областного бюджета предусматривается выделение субсидий навозмещение части недополученных доходов юридическим лицам ииндивидуальным предпринимателям, осуществляющим перевозку пассажировавтомобильным транспортом пригородного сообщения на сезонныхсадоводческих маршрутах и на социальных маршрутах Кировской области. Порядки предоставления субсидий юридическим лицам ииндивидуальным предпринимателям, перечни сезонных садоводческихмаршрутов и социальных маршрутов Кировской области устанавливаютсяправовыми актами Правительства Кировской области. Оценка реализации мероприятий Программы и корректировкаприоритетов проводится государственным заказчиком Программы совместнос заинтересованными структурами. Ежеквартально, в срок до 10 числа месяца, следующего за отчетнымпериодом, государственный заказчик Программы представляет вдепартамент экономического развития Кировской области информацию осоциально-экономической эффективности реализации Программы, еефинансировании и выполнении основных программных мероприятий, а такжео мощностях основных объектов, введенных в результате реализованныхмероприятий, а по итогам года, в срок до 1 марта, - информацию одостижении показателей эффективности, предусмотренных Программой. Государственный заказчик Программы представляет в Правительствообласти в срок до 1 марта года, следующего за последним годомреализации Программы, доклад о выполнении Программы, согласованный сдепартаментом финансов Кировской области и департаментомэкономического развития Кировской области, а также заместителемПредседателя Правительства области, курирующим работу государственногозаказчика Программы". 4. Внести изменения в перечень мероприятий областной целевойпрограммы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до2015 года" (приложение N 1 к Программе). Прилагаются. 5. Методику расчета субсидий (приложение N 2 к Программе)изложить в новой редакции. Прилагаются. Приложение N 1 к Программе ИЗМЕНЕНИЯ В ПЕРЕЧНЕ мероприятий областной целевой программы "Развитие транспортной инфраструктуры Кировской области до 2015 года"------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| N | Наименование задач, | Объем фи- | Источ- | Объем финансирования по годам, млн. рублей | Ответствен- || п/п | мероприятий | нансиро- | ник | | ный исполни- || | | вания за | финан- | | тель || | | счет всех | сиро- |-----------------------------------------------------------------| || | | источни- | вания | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | всего | || | | ков, | | год | год | год | год | год | | || | | млн. руб- | | | | | | | | || | | лей | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| 1 | Развитие дорожного хо- | | | | | | | | | || | зяйства | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| 1.4 | Ремонт и капитальный | 2949,305 | обла- | 145,654 | 609,83 | 593,188 | 867,814 | 732,819 | 2949,305 | департамент, || | ремонт автомобильных | | стной | | | | | | | КОГКУ "До- || | дорог общего пользова- | | бюджет | | | | | | | рожный коми- || | ния регионального или | |---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------| тет Киров- || | межмуниципального зна- | | км | | 98,24 | 67,99 | 24,73 | 95,1 | 286,06 | ской облас- || | чения Кировской области | | | | | | | | | ти" ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | в том числе: | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| 1.4.1 | Капитальный ремонт ав- | 374,747 | област- | 104,534 | 270,213 | - | - | - | 374,747 | департамент, || | томобильной дороги Ки- | | ной | | | | | | | КОГКУ "До- || | ров-Малмыж-Вятские По- | | бюджет | | | | | | | рожный коми- || | ляны (обход г. Вятские | | | | | | | | | тет Киров- || | Поляны) | | | | | | | | | ской облас- || | 10,643 км | | | | | | | | | ти" ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| 1.7 | Предоставление субсидий | 3914,85 | обла- | 708,1 | 750,5 | 649,1 | 854,4 | 901,4 | 3863,5 | департамент, || | на содержание и ремонт | | стной | | | | | | | органы мест- || | автомобильных дорог об- | | бюджет | | | | | | | ного само- || | щего пользования мест- | |---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------| управления || | ного значения | | мест- | 19,8 | 7,5 | 6,5 | 8,54 | 9,01 | 51,35 | (по согласо- || | | | ный | | | | | | | ванию) || | | | бюджет | | | | | | | || | | | <**> | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| 1.11 | Предоставление субсидий | 438,8 | обла- | | 229,8 | 208,6 | | | 438,4 | департамент, || | на капитальный ремонт и | | стной | | | | | | | органы мест- || | ремонт автомобильных | | бюджет | | | | | | | ного само- || | дорог общего пользова- | |---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------| управления || | ния населенных пунктов | | мест- | | 0,2 | 0,2 | | | 0,4 | (по согласо- || | | | ный | | | | | | | ванию) || | | | бюджет | | | | | | | || | | | <**> | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| 1.12 | Предоставление субсидий | 438,8 | обла- | | 229,8 | 208,6 | | | 438,4 | департамент, || | на капитальный ремонт и | | стной | | | | | | | органы мест- || | ремонт дворовых терри- | | бюджет | | | | | | | ного само- || | торий многоквартирных | |---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------| управления || | домов, проездов к дво- | | мест- | | 0,2 | 0,2 | | | 0,4 | (по согласо- || | ровым территориям мно- | | ный | | | | | | | ванию) || | гоквартирных домов на- | | бюджет | | | | | | | || | селенных пунктов | | <**> | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| 1.13 | Предоставление субсидий | 869,0 | обла- | | 197,9 | 208,6 | 225,9 | 235,6 | 868,0 | департамент, || | на проектирование и | | стной | | | | | | | органы мест- || | строительство (реконст- | | бюджет | | | | | | | ного само- || | рукцию) автомобильных | | | | | | | | | управления || | дорог общего пользова- | | | | | | | | | (по согласо- || | ния местного значения с | |---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------| ванию) || | твердым покрытием, к | | мест- | | 0,2 | 0,2 | 0,3 | 0,3 | 1,0 | || | сельским населенным | | ный | | | | | | | || | пунктам, не имеющим | | бюджет | | | | | | | || | круглогодичной связи с | | <**> | | | | | | | || | сетью автомобильных до- | | | | | | | | | || | рог общего пользования | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | Итого расходы по дорож- | 19175,724 | | 2006,689 | 3821,066 | 4103,624 | 4502,965 | 4741,38 | 19175,724 | || | ному хозяйству | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | в том числе: | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | средства федерального | 525,22 | | | 89,76 | 93 | 144 | 198,46 | 525,22 | || | бюджета | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | средства областного | 18597,354 | | 1986,889 | 3723,206 | 4003,524 | 4350,125 | 4533,61 | 18597,354 | || | бюджета | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | средства местных бюдже- | 53,15 | | 19,8 | 8,1 | 7,1 | 8,84 | 9,31 | 53,15 | || | тов | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | Итого расходы по Про- | 24407,324 | | 2698,089 | 5362,666 | 5126,324 | 5585,765 | 5634,48 | 24407,324 | || | грамме | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | в том числе: | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | средства федерального | 1485,72 | | 180 | 778,26 | 156,2 | 152,8 | 218,46 | 1485,72 | || | бюджета | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | средства областного | 21791,554 | | 2402,789 | 4363,406 | 4713,924 | 5047,525 | 5263,91 | 21791,554 | || | бюджета | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | средства местных бюдже- | 329,15 | | 68,7 | 95,5 | 72 | 83,64 | 9,31 | 329,15 | || | тов | | | | | | | | | ||-------+-------------------------+-----------+---------+----------+----------+----------+----------+---------+-----------+--------------|| | средства внебюджетных | 800,9 | | 46,6 | 125,5 | 184,2 | 301,8 | 142,8 | 800,9 | || | источников | | | | | | | | | |------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------ Приложение N 2 к Программе МЕТОДИКИ расчета субсидий 1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользованияместного значения 1.1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользованияместного значения устанавливает правила распределения междумуниципальными районами, городскими округами субсидий местным бюджетамна содержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местногозначения. 1.2. Расчет субсидий (Н суб. i) осуществляется по формуле:Нсуб. i = (LIIIi х К кат. III + L IVi х К кат. IV + LVi х К кат. V + Lгрунт. i х К кат. грунт)X H х Кдеф. + Нi, где: Н суб. i - величина субсидии i-му муниципальному району(городскому округу); L (III, IV, V, грунт)i - протяженность автомобильных дорог общегопользования местного значения вне границ населенных пунктов покатегориям i-го муниципального района (городского округа); К кат. - коэффициент, учитывающий дифференциацию стоимости работна автомобильных дорогах по каждой категории согласно данным,приведенным в таблице. Таблица Коэффициенты, учитывающие дифференциацию стоимости работ на автомобильных дорогах в соответствии с категориями----------------------------------------------------------------------| Коэффициент | Категория автомобильных дорог || дифференциа- | муниципального значения || ции | ||--------------+-----------------------------------------------------|| | III | IV | V | грунтовы е ||--------------+-----------+-----------+------------+----------------|| К кат | 1,14 | 1,05 | 1,0 | 0,5 |---------------------------------------------------------------------- Н - норматив финансовых затрат на содержание и ремонт 1 кмавтомобильных дорог V категории для расчета субсидии, утверждаемыйПравительством области; К деф. - индекс дефлятор (прогнозный), определяемыйПравительством области при формировании областного бюджета наочередной финансовый год; Нi - субсидия i -му муниципальному району (городскому округу) насодержание и ремонт автомобильных дорог общего пользования местногозначения в соответствии с решением Губернатора области илиПравительства области. 2. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общегопользования населенных пунктов 2.1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общегопользования населенных пунктов устанавливает правила распределениямежду муниципальными районами, городскими округами субсидий местнымбюджетам на капитальный ремонт и ремонт автомобильных дорог общегопользования населенных пунктов. 2.2. Расчет субсидий (V суб. i) осуществляется по формуле: Pi V суб. i = -------- х V пол, где: P пол V суб. i - величина субсидии i-му муниципальному району(городскому округу); Pi - плановый показатель собираемого на территории i-гомуниципального района (городского округа) транспортного налогаучитываемый при формировании бюджетных ассигнований дорожного фондаКировской области; V пол - объем субсидий, предусмотренный Законом об областномбюджете на соответствующий финансовый год; Р пол - плановый показатель поступления транспортного налога вобластной бюджет, учитываемый при формировании бюджетных ассигнованийдорожного фонда Кировской области. 3. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на капитальный ремонт и ремонт дворовых территориймногоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирныхдомов населенных пунктов 3.1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на капитальный ремонт и ремонт дворовых территориймногоквартирных домов, проездов к дворовым территориям многоквартирныхдомов населенных пунктов устанавливает правила распределения междумуниципальными районами, городскими округами субсидий местным бюджетамна капитальный ремонт и ремонт дворовых территорий многоквартирныхдомов, проездов к дворовым территориям многоквартирных домовнаселенных пунктов. 3.2. Расчет субсидий (D суб. i) осуществляется по формуле: Pi D суб. i = -------- x V пол, где: P пол D суб. i - величина субсидии i-му муниципальному району(городскому округу); Pi - плановый показатель собираемого на территории i-гомуниципального района (городского округа) транспортного налога,учитываемый при формировании бюджетных ассигнований дорожного фондаКировской области. V пол - объем субсидий, предусмотренный Законом об областномбюджете на соответствующий финансовый год; Р пол - плановый показатель поступления транспортного налога вобластной бюджет, учитываемый при формировании бюджетных ассигнованийдорожного фонда Кировской области. 4. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на проектирование и строительство (реконструкцию)автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердымпокрытием, до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичнойсвязи с сетью автомобильных дорог общего пользования 4.1. Методика расчета субсидий местным бюджетам из областногобюджета на проектирование и строительство (реконструкцию)автомобильных дорог общего пользования местного значения с твердымпокрытием до сельских населенных пунктов, не имеющих круглогодичнойсвязи с сетью автомобильных дорог общего пользования устанавливаетправила распределения между муниципальными районами, городскимиокругами субсидий местным бюджетам на проектирование и строительство(реконструкцию) автомобильных дорог общего пользования местногозначения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, неимеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования. 4.2. Расчет субсидий (С суб. i) осуществляется по формуле: С суб. i = С1i + С2i+ С3i, где: С суб. i - величина субсидии, предоставляемая бюджету i-гомуниципального района (городского округа); С1i - величина субсидии, предоставляемая бюджету i-гомуниципального района (городского округа) за счет средств, выделяемыхиз федерального бюджета в рамках подпрограммы "Автомобильные дороги",федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России(2010-2015 годы)", на софинансирование объектов, направленных наприрост количества сельских населенных пунктов, обеспеченныхпостоянной круглогодичной связью с сетью автомобильных дорог общегопользования по дорогам с твердым покрытием, а также за счет средствобластного бюджета. При отсутствии финансирования из федеральногобюджета С1i=0; Предоставление субсидий бюджету i-го муниципального района(городского округа) в рамках участия Кировской области в федеральнойцелевой программе "Развитие транспортной системы России (2010-2015годы)" осуществляется в соответствии с критериями, установленнымивышеуказанной программой (в редакции постановления ПравительстваРоссийской Федерации от 03.11.2011 N 886). Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципальногорайона (городского округа) по объектам, соответствующим критериям,установленным федеральной целевой программой "Развитие транспортнойсистемы России (2010-2015 годы)" и включенным в сводный переченьобъектов на соответствующий финансовый год, утверждаемым Федеральнымдорожным агентством по согласованию с Министерством сельскогохозяйства Российской Федерации и Министерством транспорта РоссийскойФедерации, определяется в соответствии с Соглашением, заключенныммежду Правительством Кировской области и Федеральным дорожнымагентством за вычетом суммы софинансирования за счет средств бюджетамуниципального района (городского округа) в размере не менее 0,1процента; С2i - величина субсидии, предоставляемая бюджету i-гомуниципального района (городского округа) на софинансированиепроектирования и строительства (реконструкции) автомобильных дорогобщего пользования местного значения с твердым покрытием до сельскихнаселенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетьюавтомобильных дорог общего пользования. Предоставление субсидий бюджету i-го муниципального района(городского округа) на софинансирование проектирования и строительства(реконструкции) автомобильных дорог общего пользования местногозначения с твердым покрытием до сельских населенных пунктов, неимеющих круглогодичной связи с сетью автомобильных дорог общегопользования, осуществляется при условии соответствия объектовследующим критериям: численность постоянно проживающих жителей в сельском населенномпункте 80 человек и более; протяженность автомобильной дороги, являющейся подъездом отнаселенного пункта с численностью постоянно проживающих жителей 80человек и более, до сети автомобильных дорог общего пользования неболее чем 5 км; проведение на территории сельских населенных пунктов и (или) впределах производственной зоны этих населенных пунктов мероприятий,направленных на решение задач развития агропромышленного комплекса исельских территорий. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципальногорайона (городского округа) по объектам, соответствующим вышеуказаннымкритериям, определяется на основании расчета стоимости на проектно-изыскательские работы (начальная максимальная цена), составленной всоответствии с заданием на разработку проектной документации, сметнойстоимости строительства (реконструкции) объекта по результатамгосударственной экспертизы проектной документации за вычетом суммысофинансирования за счет средств бюджета муниципального района(городского округа) в размере не менее 0,1 процента; С3i - величина субсидии, предоставляемая бюджету i-гомуниципального района (городского округа) на софинансированиепроектирования и строительства (реконструкции) автомобильных дорогобщего пользования местного значения с твердым покрытием до сельскихнаселенных пунктов, не имеющих круглогодичной связи с сетьюавтомобильных дорог общего пользования в соответствии с решениемГубернатора области или Правительства области. Размер субсидии, предоставляемой бюджету i-го муниципальногорайона (городского округа) по объектам, в соответствии с решениемГубернатора области или Правительства области, определяется наосновании расчета стоимости на проектно-изыскательские работы(начальная максимальная цена), составленной в соответствии с заданиемна разработку проектной документации, сметной стоимости строительства(реконструкции) объекта по результатам государственной экспертизыпроектной документации за вычетом суммы софинансирования за счетсредств бюджета муниципального района (городского округа) в размере неменее 0,1 процента; 4.7. Следует учесть, что объем субсидий местному бюджетураспределяется при наличии заявленных объектов, имеющих минимальноезначение показателя протяженности автомобильной дороги от населенныхпунктов до сети автомобильных дорог общего пользования региональногоили межмуниципального значения, ввод которых в эксплуатациюобеспечивается в году предоставления субсидии, а также на завершениеобъектов, строительство которых софинансировалось в предыдущем году засчет субсидии. В случае, если общий размер средств, запрашиваемых муниципальнымирайонами (городскими округами), превышает сумму бюджетныхассигнований, предусмотренных в областном бюджете на соответствующийфинансовый год на предоставление указанных субсидий, распределениесубсидий между муниципальными районами (городским округами)осуществляется в пределах средств, предусмотренных в областном бюджетена соответствующий год пропорционально количеству заявленных имиобъектов, удовлетворяющих требованиям пункта 4.2 настоящей Методики, сприменением правила округления. 4.8. Субсидии предоставляются в соответствии с нормативнымправовым актом правительства Кировской области