Распоряжение Правительства Кировской области от 14.09.2006 № 296
О внесении изменений в распоряжение Правительства области от 14.02.2006 N 27
ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ РАСПОРЯЖЕНИЕот 14.09.2006 N 296 г. КировО внесении изменений враспоряжение Правительстваобласти от 14.02.2006 N 27 В связи с уточнением сметной стоимости объектов по итогампроведенных торгов внести и утвердить изменения в перечне объектовремонта и строительства на 2006 год, утвержденном распоряжениемПравительства области от 14.02.2006 N 27 "О расходовании средствтерриториального дорожного фонда Кировской области в 2006 году" (сизменениями, внесенными распоряжением Правительства области от15.06.2006 N 156). Прилагаются.ГубернаторКировской области Н. И. ШаклеинИ. Шаклеин УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Кировской области от 14.09.2006 N 296 ИЗМЕНЕНИЯ в перечне объектов ремонта и строительства на 2006 год---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Стоимость объектов ремонта и строительства на 2006 год | Ввод мощностей || | | (тыс. рублей) | || | |-----------------------------------------------------------------------+-------------------------------|| | | Стои- | В том числе | Изме-| В том числе | Уточ- | В том числе | Еди- | Мощ- | Из- | Уточ-|| | | мость, |--------------| нения|--------------| ненная|--------------| ница | ность, ут-|мене-| нен- || N | Наименование | утвер- | сред-| сред-| (+, -)| сред-| сред- | стои- |средст| сред-| изме-| вержденная| ния | ная || п/п | объектов | жденная | ства| ства | | ства | ства | мость |ва фе-| ства | рения| распоряже-|(+,-)| мощ- || | | распоря- | феде-| обла-| | феде-| обла- | | де- | обла-| | нием Пра- | | ность|| | | жением | раль-| стного| | раль-| стного| | раль-| стного| | вительства| | || | | Прави- | ного| бюд- | | ного | бюд- | | ного | бюд- | | области от| | || | | тельства | бюд-| жета | | бюд- | жета | | бюд- | жета | | 14.02.2006| | || | | области | жета| | | жета | | | жета | | | N 27 | | || | | от | | | | | | | | | | | | || | |14.02.2006| | | | | | | | | | | | || | | N 27 | | | | | | | | | | | | || | | | | | | | | | | | | | | ||-----+-----------------+----------+------+-------+-------+------+-------+-------+------+-------+------+-----------+-----+------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ||-----+-----------------+----------+------+-------+-------+------+-------+-------+------+-------+------+-----------+-----+------|| 1 | Ремонт автодо- | | | | | | | | | | | | | || | рог и искусст- | | | | | | | | | | | | | || | венных сооруже- | | | | | | | | | | | | | || | ний | | | | | | | | | | | | | ||1.15 | Капитальный ре- | 1729 | | 1729 | -254 | | -254 | 1475 | | 1475 | труб | | +1 | 1 || | монт аварийной | | | | | | | | | | | | | || | водопропускной | | | | | | | | | | | | | || | трубы на км | | | | | | | | | | | | | || | 26+100 автодо- | | | | | | | | | | | | | || | роги Богород- | | | | | | | | | | | | | || | ское-Кырчаны в | | | | | | | | | | | | | || | Немском районе | | | | | | | | | | | | | || | Итого по капи- | 14404 | | 14404| -254 | | -254 | 14150 | | 14150| труб | 6 | +1 | 7 || | тальному ре- | | | | | | | | | | | | | || | монту труб | | | | | | | | | | | | | || | Итого по капи- | 62716 | | 62716| -254 | | -254 | 62462 | | 62462| труб | 6 | +1 | 7 || | тальному ре- | | | | | | | | | | | | | || | монту автодорог | | | | | | | | | | | | | || | и искусственных | | | | | | | | | | | | | || | сооружений | | | | | | | | | | | | | ||1.25 | Ремонт автомо- | 2200 | | 2200 | -499 | | -499 | 1701 | | 1701 | | | | || | бильной дороги | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Малмыж- | | | | | | | | | | | | | || | Вятские Поляны- | | | | | | | | | | | | | || | Рождественское- | | | | | | | | | | | | | || | Табеково, | | | | | | | | | | | | | || | участок Уржум- | | | | | | | | | | | | | || | Рождественское | | | | | | | | | | | | | || | в Уржумском | | | | | | | | | | | | | || | районе | | | | | | | | | | | | | ||1.27 | Ремонт автомо- | 6600 | | 6600 | -782 | | -782 | 5818 | | 5818 | | | | || | бильной дороги | | | | | | | | | | | | | || | Фаленки-Уни в | | | | | | | | | | | | | || | Фаленском рай- | | | | | | | | | | | | | || | оне | | | | | | | | | | | | | ||1.30 | Ремонт автомо- | 5284 | | 5284 | -162 | | -162 | 5122 | | 5122 | | | | || | бильной дороги | | | | | | | | | | | | | || | Просница Ка- | | | | | | | | | | | | | || | ринка-Ардаши на | | | | | | | | | | | | | || | участке Полом- | | | | | | | | | | | | | || | Филиппово в | | | | | | | | | | | | | || | Кирово-Чепецком | | | | | | | | | | | | | || | районе | | | | | | | | | | | | | ||1.53 | Ремонт автомо- | | | | +2458| | +2458 | 2458 | | 2458 | | | | || | бильной дороги | | | | | | | | | | | | | || | Казань-Пермь, | | | | | | | | | | | | | || | участок Малмыж- | | | | | | | | | | | | | || | Казань | | | | | | | | | | | | | || | Итого по ре- | 150621 | | 150621| +1015| | +1015 | 151636| | 151636| | | | || | монту автодорог | | | | | | | | | | | | | ||1.37 | Ремонт моста | 35106 | | 35106| -761 | | -761 | 34345 | | 34345|пог. м| | | || | через реку | | | | | | | | | | | | | || | Вятка на км | | | | | | | | | | | | | || | 154+140 автомо- | | | | | | | | | | | | | || | бильной дороги | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Малмыж- | | | | | | | | | | | | | || | Вятские Поляны | | | | | | | | | | | | | || | в Уржумском | | | | | | | | | | | | | || | районе | | | | | | | | | | | | | || | Итого по ре- | 87823 | | 87823| -761 | | -761 | 87062 | | 87062| | | | || | монту мостов | | | | | | | | | | | | | || | Итого по ре- | 251981 | | 251981| +254 | | +254 | 252235| | 252235| | | | || | монту автодорог | | | | | | | | | | | | | || | и искусственных | | | | | | | | | | | | | || | сооружений | | | | | | | | | | | | | || | Всего по капи- | 337870 | | 337870| | | | 337870| | 337870| труб | 8 | +1 | 9 || | тальному ре- | | | | | | | | | | | | | || | монту и ремонту | | | | | | | | | | | | | || | автодорог и ис- | | | | | | | | | | | | | || | кусственных со- | | | | | | | | | | | | | || | оружений | | | | | | | | | | | | | |---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------