Распоряжение Администрации Кировской области от 24.10.1996 № 1407

Об утверждении Временного порядка формирования и согласования тарифов на услуги, оказываемые предприятиями и организациями на железнодорожных подъездных путях

  
                     АДМИНИСТРАЦИЯ КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
                               РАСПОРЯЖЕНИЕ                                      Утратилo силу - Распоряжение
  
                                         Правительства Кировской области
                                              от 03.03.2004 г. N 31
  
  от 24.10.96 N 1407
     г. Киров обл.Об утверждении Временногопорядка формирования исогласования тарифов на услуги,оказываемые предприятиями иорганизациям на железнодорожныхподъездных путях
       В соответствии   с   постановлением   Правительства    РоссийскойФедерации  от 07.03.95 N 239 "О мерах по упорядочению государственногорегулирования цен (тарифов)" и распоряжением администрации области  от30.10.95 N 1156 "О ценовой политике в области":
       1. Утвердить   Временный   порядок  формирования  и  согласованиятарифов  на  услуги,  оказываемые  предприятиями  и  организациями  нажелезнодорожных подъездных путях. Прилагается.
       2. Распоряжение  администрации  области  от  04.08.95  N  863  "Орегулировании   тарифов   на   услуги,    оказываемые    предприятиямипромышленного железнодорожного транспорта на подъездных путях" считатьутратившим силу.Первый заместительглавы администрации   В. П. Саблин
                                                  УТВЕРЖДЕН
                                                  распоряжением
                                                  администрации области
                                                  от 24.10.96 N 1407
                            ВРЕМЕННЫЙ ПОРЯДОК
                   формирования и согласования тарифов
                   на услуги, оказываемые предприятиями
                    и организациями на железнодорожных
                             подъездных путях
       1. Временный  порядок  разработан в соответствии с постановлениемПравительства Российской Федерации от 07.03.95 г.  N 239 "О  мерах  поупорядочению   государственного   регулирования   цен   (тарифов)"   ираспоряжением администрации области от 30.10.95 г.  N 1156 "О  ценовойполитике в области".
       2. Настоящим   порядком   определяются   основные  требования  поформированию и  согласованию  с  комитетом  ценовой  политики  областитарифов на перевозки грузов и сборов на погрузочно-разгрузочные работыи другие  услуги,  выполняемые  на  железнодорожных  подъездных  путяхпредприятиями и организациями.
       3. Тарифы  на  услуги,  оказываемые на железнодорожных подъездныхпутях Кировским отделением  Пермского  АО  "Промжелдортранс"  и  инымипредприятиями   и   организациями  (по  определению  комитета  ценовойполитики администрации области) формируются по базису  прейскуранта  N10-03-16  утвержденного МПС РФ от 18.10.90 и повышающих коэффициентов,устанавливаемых МПС в соответствии с постановлением  Правительства  РФот 17.07.96 г. N 869.
       Предельный уровень      тарифов     устанавливается     субъектамценообразования в разрезе железнодорожных станций  и  применяется  длярасчетов  за  выполненные  услуги  после  их  согласования с комитетомценовой политики администрации области.
       Повышающий коэффициент выполняет функцию предельного  его  уровнядля установления согласованного тарифа на те или иные услуги.
       Размер повышающего   коэффициента   предусматривается   субъектамценообразования  в  проекте  нового  уровня   тарифов   на   основанииэкономического   обоснования   затрат,   возможной   рентабельности  иэкономического, финансового состояния предприятия.
       Тарифы и сборы на работы и услуги,  не вошедшие в  прейскурант  N10-03-16-1990,   устанавливаются   соглашением   сторон,   исходя   изсебестоимости работ и уровня рентабельности до 35% к себестоимости.
       4. Предприятия и организации,  которым не определено согласованиетарифов  с  комитетом  ценовой  политики  в соответствии с п.3 данногопорядка,  устанавливают тарифы без согласования  с  комитетом  ценовойполитики администрации области и формируют их исходя из прогнозируемойсебестоимости  и  предельного   уровня   рентабельности   до   35%   ксебестоимости.
       5. Себестоимость  определяется  в  соответствии  с  "Положением осоставе затрат по производству и реализации продукции (работ,  услуг),включаемых  в  себестоимость  продукции  (работ,  услуг)  и  о порядкеформирования финансовых результатов,  учитываемых при  налогообложенииприбыли",   утвержденным   постановлением   Правительства   РоссийскойФедерации от 05.08.92 г.  N 552 и с  учетом  изменений  и  дополнений,внесенных   постановлением   Правительства   Российской  Федерации  от01.07.95  г.  N  661  и  отраслевых   особенностей   для   предприятийпромышленного железнодорожного транспорта.
       6. Для  согласования  тарифов на услуги ППЖТ на подъездных путях,предприятие  направляет  в  комитет  ценовой  политики   администрацииобласти следующие документы:
       - сопроводительное письмо с указанием причины повышения тарифов;
       - плановые  калькуляции  по  видам  услуг  с  расшифровкой статейзатрат (копии документов, подтверждающих повышение статей затрат);
       - отчетные калькуляции за период действия предыдущих тарифов;
       - копия последнего баланса с приложением  формы  5-3,  заверенныеподписью руководителя и печатью;
       - справка  об  основных  технико-экономических   показателях   запоследний квартал (год);
       - справка о среднемесячной зарплате ППП по предприятию;
       - справка по кредитным ресурсам;
       - протокол согласования.
       7. Срок рассмотрения представленных материалов и принятия решенияпо новому уровню тарифов не должен превышать 5 дней.
       8. Уровень     фактической     рентабельности     рассматриваетсяежеквартально по регулируемой группе работ (услуг) нарастающим  итогомс начала года исходя из доходов,  предъявленных к оплате и фактическихзатрат.