Приложение к Постановлению от 31.05.2007 г № 14/169 Обращение
Обращение законодательного собрания кировской области к федеральному собранию Российской Федерации о мерах по улучшению финансирования автомобильных дорог
Уважаемые члены Совета Федерации!
Уважаемые депутаты Государственной Думы!
Законодательное Собрание Кировской области отмечает, что для сохранения существующей сети автомобильных дорог и развития дорожного хозяйства России и Кировской области серьезнейшим препятствием остается дефицит бюджетного финансирования. С ликвидацией целевых дорожных фондов объем финансирования дорожного хозяйства Российской Федерации сократился более чем в 2 раза. В результате доля расходов в ВВП на дорожное хозяйство в 2005 году составила лишь 1,3% против 2,9% в 2000 году.
Обеспеченность финансовыми ресурсами работ по содержанию автомобильных дорог Кировской области составляет половину от нормативной потребности, по ремонту - менее 20%. За последние 10 лет отремонтировано всего 635 км при ежегодной потребности по предельным межремонтным срокам 913 км. Притом, что средний межремонтный срок эксплуатации автодорог с твердым покрытием составляет 10 лет, в Кировской области при существующем финансировании межремонтный срок составит 135 лет.
В области до настоящего времени четыре района не имеют устойчивой автодорожной связи с областным центром. Из-за недостаточного финансирования происходит разрушение автомобильных дорог. Еще хуже обстоят дела с финансированием улично-дорожной сети в муниципальных образованиях. Все это негативно сказывается на инвестиционной привлекательности области, на работе предприятий всех отраслей и форм собственности, затрудняет выполнение национальных проектов, нагнетает социальное напряжение в обществе.
С целью недопущения разрушения существующей автодорожной сети Законодательное Собрание Кировской области обращается к Федеральному Собранию Российской Федерации с предложениями:
1) рассмотреть возможность разработки комплекса мер, направленных на сохранение и развитие дорожного хозяйства Российской Федерации;
2) ускорить принятие федерального закона, в котором предусмотреть статус дорожного фонда Российской Федерации, региональных и муниципальных дорожных фондов, целевые источники их формирования, обеспечивающие проведение дорожных работ в объемах, позволяющих обеспечить строительство, содержание и ремонт автомобильных дорог с целью поддержания их в нормативном состоянии, а также возможность передачи субъектам Российской Федерации федеральных полномочий по ремонту и содержанию автомобильных дорог, находящихся в собственности Российской Федерации, с предоставлением на эти цели субвенций из Федерального фонда.