Постановление Правительства Кировской области от 13.04.2020 № 164-П
Об определении размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципального значения
| ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ ПОСТАНОВЛЕНИЕ
| |||
| 13.04.2020 | № | 164-П | |
г. Киров
Об определении размера вреда, причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогамКировской области регионального или межмуниципального значения
(В редакции Постановления ПравительстваКировской области
В соответствии спунктом 7 статьи 12 и статьей 31 Федерального закона от 08.11.2007№ 257-ФЗ «Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности вРоссийской Федерации и о внесении изменений в отдельные законодательные актыРоссийской Федерации», постановлением Правительства Российской Федерацииот 31.01.2020 № 67 «Об утверждении Правил возмещения вреда,причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, об изменении и признанииутратившими силу некоторых актов Правительства Российской Федерации», пунктом 8статьи 3 Закона Кировской области от 02.12.2010№ 581-ЗО «О разграничении полномочий органов государственнойвласти Кировской области в сферах регулирования дорожной деятельности иорганизации дорожного движения на территории Кировской области» ПравительствоКировской области ПОСТАНОВЛЯЕТ:
1. Установить, чторазмер вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами при движениитаких транспортных средств по автомобильным дорогам Кировской областирегионального или межмуниципального значения, определяется согласно приложению№ 1.
2. Установитьисходное значение размера вреда и постоянные коэффициенты для автомобильныхдорог Кировской области регионального или межмуниципального значения согласноприложению № 2.
3. Установить, что:
3.1. Министерствотранспорта Кировской области является уполномоченным органом исполнительнойвласти Кировской области по организации выдачи специального разрешения надвижение по автомобильным дорогам Кировской области регионального илимежмуниципального значения транспортных средств и осуществления расчета ивзимания платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогамКировской области регионального или межмуниципального значения.
3.2. Выдачуспециального разрешения на движение по автомобильным дорогам Кировской областирегионального или межмуниципального значения транспортных средств осуществляетКировское областное государственное казенное учреждение «Дорожный комитетКировской области».
3.3. Расчет иначисление платы в счет возмещения вреда, причиняемого автомобильным дорогамКировской области регионального или межмуниципального значения, производится набезвозмездной основе Кировским областным государственным казенным учреждением«Дорожный комитет Кировской области».
4. Признатьутратившими силу постановления Правительства Кировской области:
4.1. От02.02.2015 № 23/35 «Об определении размера вреда, причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении по автомобильным дорогамКировской области регионального или межмуниципального значения».
4.2. От16.02.2016 № 85/92 «О внесении изменений в постановлениеПравительства Кировской области от 02.02.2015 № 23/35».
4.3. От27.03.2017 № 54/163 «О внесении изменений в постановление ПравительстваКировской области от 02.02.2015 № 23/35».
5. Настоящее постановление вступает всилу через десять дней после его официального опубликования.
ПредседательПравительства
Кировской области А.А. Чурин
| Приложение № 1
к постановлению Правительства Кировской области от 13.04.2020 № 164-П |
РАЗМЕР
вреда, причиняемого тяжеловесными транспортнымисредствами
при движении таких транспортных средств поавтомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципальногозначения
(В редакции Постановления ПравительстваКировской области
1. Размер вреда, причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении таких транспортных средствпо автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципальногозначения, рассчитанным под осевую нагрузку 10 т,от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства указан втаблице 1. (Пункт в редакции ПостановленияПравительства Кировской области от06.11.2020 г. № 584-П)
Таблица 1
| Превышение фактических нагрузок на ось транспортного средства над допустимыми (процентов) | Размер вреда |
| Свыше 2 до 3 | 1024 |
| От 3 (включительно) до 4 | 1038 |
| От 4 (включительно) до 5 | 1059 |
| От 5 (включительно) до 6 | 1084 |
| От 6 (включительно) до 7 | 1115 |
| От 7 (включительно) до 8 | 1151 |
| От 8 (включительно) до 9 | 1191 |
| От 9 (включительно) до 10 | 1237 |
| От 10 (включительно) до 11 | 1288 |
| От 11 (включительно) до 12 | 1344 |
| От 12 (включительно) до 13 | 1404 |
| От 13 (включительно) до 14 | 1469 |
| От 14 (включительно) до 15 | 1539 |
| От 15 (включительно) до 16 | 1614 |
| От 16 (включительно) до 17 | 1694 |
| От 17 (включительно) до 18 | 1778 |
| От 18 (включительно) до 19 | 1867 |
| От 19 (включительно) до 20 | 1961 |
| От 20 (включительно) до 21 | 2059 |
| От 21 (включительно) до 22 | 2162 |
| От 22 (включительно) до 23 | 2270 |
| От 23 (включительно) до 24 | 2382 |
| От 24 (включительно) до 25 | 2499 |
| От 25 (включительно) до 26 | 2620 |
| От 26 (включительно) до 27 | 2746 |
| От 27 (включительно) до 28 | 2876 |
| От 28 (включительно) до 29 | 3011 |
| От 29 (включительно) до 30 | 3150 |
| От 30 (включительно) до 31 | 3294 |
| От 31 (включительно) до 32 | 3443 |
| От 32 (включительно) до 33 | 3595 |
| От 33 (включительно) до 34 | 3753 |
| От 34 (включительно) до 35 | 3914 |
| От 35 (включительно) до 36 | 4081 |
| От 36 (включительно) до 37 | 4251 |
| От 37 (включительно) до 38 | 4426 |
| От 38 (включительно) до 39 | 4606 |
| От 39 (включительно) до 40 | 4789 |
| От 40 (включительно) до 41 | 4978 |
| От 41 (включительно) до 42 | 5170 |
| От 42 (включительно) до 43 | 5367 |
| От 43 (включительно) до 44 | 5569 |
| От 44 (включительно) до 45 | 5774 |
| От 45 (включительно) до 46 | 5984 |
| От 46 (включительно) до 47 | 6199 |
| От 47 (включительно) до 48 | 6417 |
| От 48 (включительно) до 49 | 6640 |
| От 49 (включительно) до 50 | 6868 |
| От 50 (включительно) до 51 | 7099 |
| От 51 (включительно) до 52 | 7335 |
| От 52 (включительно) до 53 | 7576 |
| От 53 (включительно) до 54 | 7820 |
| От 54 (включительно) до 55 | 8069 |
| От 55 (включительно) до 56 | 8322 |
| От 56 (включительно) до 57 | 8579 |
| От 57 (включительно) до 58 | 8841 |
| От 58 (включительно) до 59 | 9107 |
| От 59 (включительно) до 60 | 9377 |
| От 60 (включительно) и выше | рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67 |
2. Размер вреда, причиняемоготяжеловесными транспортными средствами при движении таких транспортных средствпо автомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципальногозначения, рассчитанным под осевую нагрузку 11,5 т,от превышения допустимых нагрузок на каждую ось транспортного средства указан втаблице 2. (Пункт в редакции ПостановленияПравительства Кировской области от06.11.2020 г. № 584-П)
Таблица 2
| Превышение фактических нагрузок на ось транспортного средства над допустимыми (процентов) | Размер вреда |
| Свыше 2 до 3 | 466 |
| От 3 (включительно) до 4 | 470 |
| От 4 (включительно) до 5 | 477 |
| От 5 (включительно) до 6 | 485 |
| От 6 (включительно) до 7 | 495 |
| От 7 (включительно) до 8 | 506 |
| От 8 (включительно) до 9 | 519 |
| От 9 (включительно) до 10 | 534 |
| От 10 (включительно) до 11 | 550 |
| От 11 (включительно) до 12 | 568 |
| От 12 (включительно) до 13 | 587 |
| От 13 (включительно) до 14 | 608 |
| От 14 (включительно) до 15 | 631 |
| От 15 (включительно) до 16 | 655 |
| От 16 (включительно) до 17 | 680 |
| От 17 (включительно) до 18 | 707 |
| От 18 (включительно) до 19 | 736 |
| От 19 (включительно) до 20 | 766 |
| От 20 (включительно) до 21 | 797 |
| От 21 (включительно) до 22 | 830 |
| От 22 (включительно) до 23 | 865 |
| От 23 (включительно) до 24 | 900 |
| От 24 (включительно) до 25 | 938 |
| От 25 (включительно) до 26 | 977 |
| От 26 (включительно) до 27 | 1017 |
| От 27 (включительно) до 28 | 1059 |
| От 28 (включительно) до 29 | 1102 |
| От 29 (включительно) до 30 | 1147 |
| От 30 (включительно) до 31 | 1193 |
| От 31 (включительно) до 32 | 1240 |
| От 32 (включительно) до 33 | 1289 |
| От 33 (включительно) до 34 | 1339 |
| От 34 (включительно) до 35 | 1391 |
| От 35 (включительно) до 36 | 1444 |
| От 36 (включительно) до 37 | 1499 |
| От 37 (включительно) до 38 | 1555 |
| От 38 (включительно) до 39 | 1613 |
| От 39 (включительно) до 40 | 1671 |
| От 40 (включительно) до 41 | 1732 |
| От 41 (включительно) до 42 | 1793 |
| От 42 (включительно) до 43 | 1856 |
| От 43 (включительно) до 44 | 1921 |
| От 44 (включительно) до 45 | 1987 |
| От 45 (включительно) до 46 | 2054 |
| От 46 (включительно) до 47 | 2123 |
| От 47 (включительно) до 48 | 2193 |
| От 48 (включительно) до 49 | 2264 |
| От 49 (включительно) до 50 | 2337 |
| От 50 (включительно) до 51 | 2411 |
| От 51 (включительно) до 52 | 2487 |
| От 52 (включительно) до 53 | 2564 |
| От 53 (включительно) до 54 | 2642 |
| От 54 (включительно) до 55 | 2722 |
| От 55 (включительно) до 56 | 2803 |
| От 56 (включительно) до 57 | 2885 |
| От 57 (включительно) до 58 | 2969 |
| От 58 (включительно) до 59 | 3054 |
| От 59 (включительно) до 60 | 3140 |
| От 60 (включительно) и выше | рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67 |
3. Размер вреда причиняемого тяжеловеснымитранспортными средствами, при движении таких транспортных средств поавтомобильным дорогам Кировской области регионального или межмуниципальногозначения, от превышения допустимой для автомобильной дороги массы транспортногосредства указан в таблице 3.
Таблица 3
| Превышение фактической массы транспортного средства над допустимой (процентов) | Размер вреда |
| Свыше 2 до 3 | 3563 |
| От 3 (включительно) до 4 | 3620 |
| От 4 (включительно) до 5 | 3678 |
| От 5 (включительно) до 6 | 3736 |
| От 6 (включительно) до 7 | 3794 |
| От 7 (включительно) до 8 | 3851 |
| От 8 (включительно) до 9 | 3909 |
| От 9 (включительно) до 10 | 3967 |
| От 10 (включительно) до 11 | 4025 |
| От 11 (включительно) до 12 | 4082 |
| От 12 (включительно) до 13 | 4140 |
| От 13 (включительно) до 14 | 4198 |
| От 14 (включительно) до 15 | 4256 |
| От 15 (включительно) до 16 | 4313 |
| От 16 (включительно) до 17 | 4371 |
| От 17 (включительно) до 18 | 4429 |
| От 18 (включительно) до 19 | 4487 |
| От 19 (включительно) до 20 | 4544 |
| От 20 (включительно) до 21 | 4602 |
| От 21 (включительно) до 22 | 4660 |
| От 22 (включительно) до 23 | 4718 |
| От 23 (включительно) до 24 | 4775 |
| От 24 (включительно) до 25 | 4833 |
| От 25 (включительно) до 26 | 4891 |
| От 26 (включительно) до 27 | 4949 |
| От 27 (включительно) до 28 | 5006 |
| От 28 (включительно) до 29 | 5064 |
| От 29 (включительно) до 30 | 5122 |
| От 30 (включительно) до 31 | 5180 |
| От 31 (включительно) до 32 | 5237 |
| От 32 (включительно) до 33 | 5295 |
| От 33 (включительно) до 34 | 5353 |
| От 34 (включительно) до 35 | 5411 |
| От 35 (включительно) до 36 | 5468 |
| От 36 (включительно) до 37 | 5526 |
| От 37 (включительно) до 38 | 5584 |
| От 38 (включительно) до 39 | 5642 |
| От 39 (включительно) до 40 | 5699 |
| От 40 (включительно) до 41 | 5757 |
| От 41 (включительно) до 42 | 5815 |
| От 42 (включительно) до 43 | 5873 |
| От 43 (включительно) до 44 | 5930 |
| От 44 (включительно) до 45 | 5988 |
| От 45 (включительно) до 46 | 6046 |
| От 46 (включительно) до 47 | 6104 |
| От 47 (включительно) до 48 | 6161 |
| От 48 (включительно) до 49 | 6219 |
| От 49 (включительно) до 50 | 6277 |
| От 50 (включительно) до 51 | 6335 |
| От 51 (включительно) до 52 | 6392 |
| От 52 (включительно) до 53 | 6450 |
| От 53 (включительно) до 54 | 6508 |
| От 54 (включительно) до 55 | 6566 |
| От 55 (включительно) до 56 | 6623 |
| От 56 (включительно) до 57 | 6681 |
| От 57 (включительно) до 58 | 6739 |
| От 58 (включительно) до 59 | 6797 |
| От 59 (включительно) до 60 | 6854 |
| От 60 (включительно) и выше | рассчитывается по формулам, приведенным в методике расчета размера вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, предусмотренной приложением к Правилам возмещения вреда, причиняемого тяжеловесными транспортными средствами, утвержденным постановлением Правительства Российской Федерации от 31.01.2020 № 67 |
____________
| Приложение № 2
к постановлению Правительства Кировской области от 13.04.2020 № 164-П |
ИСХОДНОЕЗНАЧЕНИЕ РАЗМЕРА ВРЕДА
И ПОСТОЯННЫЕКОЭФФИЦИЕНТЫ
дляавтомобильных дорог Кировской области регионального
илимежмуниципального значения
(В редакции Постановления Правительства Кировской области
| Нормативная нагрузка на ось транспортного средства для автомобильной дороги, т | Рисх.ось, руб./100 км | Постоянные коэффициенты | |
| a | b | ||
| 6 | 8500 | 7,3 | 0,27 |
| 10 | 1840 | 37,7 | 2,4 |
| 11,5 | 840 | 39,5 | 2,7 |
____________