Распоряжение Правительства Кировской области от 23.06.2005 № 187
О внесении изменений в распоряжение Правительства области от 24.01.2005 N 17
ПРАВИТЕЛЬСТВО КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ РАСПОРЯЖЕНИЕот 23.06.2005 N 187 г. КировО внесении изменений враспоряжение Правительстваобласти от 24.01.2005 N 17 В связи с уточнением сметы расходов территориального дорожногофонда Кировской области на 2005 год в соответствии с Законом Кировскойобласти от 02.06.2005 N 330-ЗО "О внесении изменений в Закон Кировскойобласти "Об областном бюджете на 2005 год" внести и утвердитьизменения в перечне объектов ремонта и строительства на 2005 год,утвержденном распоряжением Правительства области от 24.01.2005 N 17"О расходовании средств территориального дорожного фонда Кировскойобласти в 2005 году" (с изменениями и дополнениями, внесеннымираспоряжением Правительства области от 22.04.2005 N 119). Прилагаются.Губернатор Кировскойобласти Н. И. Шаклеин УТВЕРЖДЕНЫ распоряжением Правительства Кировской области от 23.06.2005 N 187 ИЗМЕНЕНИЯ в перечне объектов ремонта и строительства на 2005 год-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------| | | Стоимость объектов ремонта и строительства на 2005 год (тыс. рублей) | Ввод мощностей || | |------------------------------------------------------------------------------------+-----------------------------------|| | | Стоимость,| В том числе | Измене- | В том числе | Уточ- | В том числе |Единица |Мощность, |Измене-| Уточ- || N | Наименование | утвержден-|------------------| ния (+, |----------------| ненная |-----------------|измере- |утвержден-|ния (+,| ненная|| п/п | объектов | ная распо-| сред- | сред- | -) | сред- | сред- | стои- | сред- | сред- | ния |ная распо-| -) | мощ- || | | ряжением | ства | ства | | ства | ства | мость | ства | ства | | ряжением | | ность || | | Правитель-| феде- | област- | | феде- | област-| | феде- | област-| |Правитель-| | || | | ства об- | раль- | ного | | раль- | ного | | раль- | ного | | ства об- | | || | | ласти от | ного | бюджета | | ного | бюджета| | ного | бюджета| | ласти от | | || | | 24.01.2005| бюджета| | |бюджета| | | бюджета| | |24.01.2005| | || | | N 17 | | | | | | | | | | N 17 | | ||------+-------------------+-----------+--------+---------+---------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+----------+-------+-------|| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 ||------+-------------------+-----------+--------+---------+---------+-------+--------+--------+--------+--------+--------+----------+-------+-------|| 1 | Ремонт автодорог | | | | | | | | | | | | | || | и искусственных | | | | | | | | | | | | | || | сооружений | | | | | | | | | | | | | || 1.3 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт автомо- | | | | | | | | | | | | | || | бильной дороги | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Советск- | | | | | | | | | | | | | || | Яранск в Пижан- | | | | | | | | | | | | | || | ском районе | 30000 | - | 30000 | -1832 | - | -1832 | 28168 | - | 28168 | - | - | - | - || 1.35 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт | | | | | | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | | | | || | дороги Киров- | | | | | | | | | | | | | || | Советск-Яранск, | | | | | | | | | | | | | || | участок км 175- | | | | | | | | | | | | | || | 175+600 в | | | | | | | | | | | | | || | Пижанском | | | | | | | | | | | | | || | районе | - | - | - | +3562 | - | +3562 | 3562 | - | 3562 | км | - | +0,6 | 0,6 || | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | капитальному | | | | | | | | | | | | | || | ремонту | | | | | | | | | | | | | || | автодорог | 107212 | - | 107212 | +1730 | - | +1730 | 108942 | - | 108942 | км | 21 | +0,6 | 21,6 || 1.4 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт | | | | | | | | | | | | | || | железобетонного | | | | | | | | | | | | | || | моста через реку | | | | | | | | | | | | | || | Копья на | | | | | | | | | | | | | || | автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Киров- | | | | | | | | | | | | | || | Слободской-Белая | | | | | | | | | | | | | || | Холуница- | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинск- | | | | | | | | | | | | | || | Афанасьево- | | | | | | | | | | | | | || | граница Пермской | | | | | | | | | | | | | || | области (участок | | | | | | | | | | | | | || | Белая Холуница- | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинск) в | | | | | | | | | | | | | || | Белохолуницком | | | | | | | | | | | | | || | районе | 6000 | - | 6000 | +1230 | - | +1230 | 7230 | - | 7230 |пог. м | - | +26,1 | 26,1 || 1.6 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Има на | | | | | | | | | | | | | || | автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Лойно-Чус- | | | | | | | | | | | | | || | Камский в | | | | | | | | | | | | | || | Верхнекамском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 2000 | - | 2000 | +46 | - | +46 | 2046 | - | 2046 | - | - | | || 1.36 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Куваж | | | | | | | | | | | | | || | на км 5+820 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Опарино- | | | | | | | | | | | | | || | Верхолузье в | | | | | | | | | | | | | || | Опаринском | | | | | | | | | | | | | || | районе | - | - | - | +1840 | - | +1840 | 1840 | - | 1840 |пог. м | - | +31,9 | 31,9 || | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | капитальному | | | | | | | | | | шт./ | | +2/ | 2/ || | ремонту мостов | 13000 | - | 13000 | +3116 | - | +3116 | 16116 | - | 16116 |пог. м | - | 58 | 58 || 1.8 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт | | | | | | | | | | | | | || | аварийного | | | | | | | | | | | | | || | деревянного | | | | | | | | | | | | | || | моста через реку | | | | | | | | | | | | | || | Большая Речка | | | | | | | | | | | | | || | на автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Аверины-Езжа в | | | | | | | | | | | | | || | Афанасьевском | | | | | | | | | | | | | || | районе (замена на | | | | | | | | | | | | | || | водопропускную | | | | | | | | | | | | | || | трубу) | 2792 | - | 2792 | -787 | - | -787 | 2005 | - | 2005 | - | - | - | - || 1.9 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт | | | | | | | | | | | | | || | аварийного | | | | | | | | | | | | | || | деревянного | | | | | | | | | | | | | || | моста на | | | | | | | | | | | | | || | автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Косолаповы- | | | | | | | | | | | | | || | Заречное км | | | | | | | | | | | | | || | 3+150 в | | | | | | | | | | | | | || | Котельничском | | | | | | | | | | | | | || | районе (замена на | | | | | | | | | | | | | || | водопропускную | | | | | | | | | | | | | || | трубу) | 2547 | - | 2547 | -623 | - | -623 | 1924 | - | 1924 | - | - | - | - || 1.10 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт аварийной | | | | | | | | | | | | | || | железобетонной | | | | | | | | | | | | | || | водопропускной | | | | | | | | | | | | | || | трубы на км | | | | | | | | | | | | | || | 14+000 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Санчурск - | | | | | | | | | | | | | || | Корляки в | | | | | | | | | | | | | || | Санчурском | | | | | | | | | | | | | || | районе (замена на | | | | | | | | | | | | | || | стальную | | | | | | | | | | | | | || | водопропускную | | | | | | | | | | | | | || | трубу) | 753 | - | 753 | -153 | - | -153 | 600 | - | 600 | - | - | - | - || 1.11 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт аварийной | | | | | | | | | | | | | || | железобетонной | | | | | | | | | | | | | || | водопропускной | | | | | | | | | | | | | || | трубы на км | | | | | | | | | | | | | || | 17+000 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Санчурск - | | | | | | | | | | | | | || | Корляки в | | | | | | | | | | | | | || | Санчурском | | | | | | | | | | | | | || | районе (замена на | | | | | | | | | | | | | || | стальную | | | | | | | | | | | | | || | водопропускную | | | | | | | | | | | | | || | трубу) | 753 | - | 753 | -80 | - | -80 | 673 | - | 673 | - | - | - | - || 1.12 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт аварийной | | | | | | | | | | | | | || | водопропускной | | | | | | | | | | | | | || | трубы на 11 км | | | | | | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | | | | || | дороги Зюзи- | | | | | | | | | | | | | || | Ухтым-Караул в | | | | | | | | | | | | | || | Богородском | | | | | | | | | | | | | || | районе (замена на | | | | | | | | | | | | | || | стальную | | | | | | | | | | | | | || | водопропускную | | | | | | | | | | | | | || | трубу) | 1501 | - | 1501 | -300 | - | -300 | 1201 | - | 1201 | - | - | - | - || 1.37 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт | | | | | | | | | | | | | || | водопропускной | | | | | | | | | | | | | || | трубы на км | | | | | | | | | | | | | || | 32+336 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Даровское- | | | | | | | | | | | | | || | Красное-граница | | | | | | | | | | | | | || | Опаринского | | | | | | | | | | | | | || | района | - | - | - | +1000 | - | +1000 | 1000 | - | 1000 | шт. | - | +1 | 1 || 1.38 | Капитальный | | | | | | | | | | | | | || | ремонт аварийной | | | | | | | | | | | | | || | водопропускной | | | | | | | | | | | | | || | трубы на | | | | | | | | | | | | | || | автодороге | | | | | | | | | | | | | || | подъезд к селу | | | | | | | | | | | | | || | Высокогорье км | | | | | | | | | | | | | || | 0+820 в | | | | | | | | | | | | | || | Шабалинском | | | | | | | | | | | | | || | районе | - | - | - | +2300 | - | +2300 | 2300 | - | 2300 | шт. | - | +1 | 1 || | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | капитальному | | | | | | | | | | | | | || | ремонту труб | 8346 | - | 8346 | +1357 | - | +1357 | 9703 | - | 9703 | шт. | 5 | +2 | 7 || | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | капитальному | | | | | | | | | | | | | || | ремонту | | | | | | | | | | км | 21 | +0,6 | 21,6 || | автодорог и | | | | | | | | | | шт/ | - | +2/ | 2/ || | искусственных | | | | | | | | | |пог. м | | 58 | 58 || | сооружений | 135858 | - | 135858 | +6203 | - | +6203 | 142061 | - | 142061 | шт. | 5 | +2 | 7 || 1.16 | Ремонт | | | | | | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | | | | || | дороги Киров- | | | | | | | | | | | | | || | Белая Холуница- | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинск- | | | | | | | | | | | | | || | Афанасьево- | | | | | | | | | | | | | || | граница Пермской | | | | | | | | | | | | | || | области в | | | | | | | | | | | | | || | Белохолуницком | | | | | | | | | | | | | || | районе | 16701 | - | 16701 | -1530 | - | -1530 | 15171 | - | 15171 | - | - | - | - || 1.17 | Ремонт | | | | | | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | | | | || | дороги Киров- | | | | | | | | | | | | | || | Белая Холуница- | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинск- | | | | | | | | | | | | | || | Афанасьево- | | | | | | | | | | | | | || | граница Пермской | | | | | | | | | | | | | || | области в | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 38000 | - | 38000 | -343 | - | -343 | 37657 | - | 37657 | - | - | - | - || 1.19 | Ремонт | | | | | | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | | | | || | дороги Киров- | | | | | | | | | | | | | || | Малмыж-Вятские | | | | | | | | | | | | | || | Поляны, участок | | | | | | | | | | | | | || | Уржум-граница | | | | | | | | | | | | | || | Малмыжского | | | | | | | | | | | | | || | района в | | | | | | | | | | | | | || | Уржумском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 9000 | - | 9000 | -512 | - | -512 | 8488 | - | 8488 | - | - | - | - || 1.21 | Ремонт | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Котельнич- | | | | | | | | | | | | | || | Ленинское- | | | | | | | | | | | | | || | граница | | | | | | | | | | | | | || | Костромской | | | | | | | | | | | | | || | области | | | | | | | | | | | | | || | (поверхностная | | | | | | | | | | | | | || | обработка) в | | | | | | | | | | | | | || | Свечинском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 35000 | - | 35000 | -10000 | - | -10000 | 25000 | - | 25000 | км | 50 | -14,3 | 35,7 || 1.39 | Ремонт | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Даровское-Крас- | | | | | | | | | | | | | || | ное-Опарино в | | | | | | | | | | | | | || | Даровском районе | - | - | - | +6058 | - | +6058 | 6058 | - | 6058 | км | - | +2,5 | 2,5 || 1.40 | Ремонт автодоро- | | | | | | | | | | | | | || | ги Яранск-Кик- | | | | | | | | | | | | | || | нур-граница | | | | | | | | | | | | | || | Нижегородской | | | | | | | | | | | | | || | области в | | | | | | | | | | | | | || | Яранском районе | - | - | - | +10000 | - | +10000 | 10000 | - | 10000 | - | - | - | - || | Итого по ремонту | | | | | | | | | | | | | || | автодорог | 122201 | - | 122201 | +3673 | - | +3673 | 125874 | - | 125874 | км | 25 | +2,5 | 27,5 || 1.22 | Ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Сюзьва | | | | | | | | | | | | | || | на автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Афанасьево- | | | | | | | | | | | | | || | Лойно в Афанась- | | | | | | | | | | | | | || | евском районе | 6000 | - | 6000 | +33 | - | +33 | 6033 | - | 6033 | - | - | - | - || 1.23 | Ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Аллаук | | | | | | | | | | | | | || | на км 14+750 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Вятские Поляны- | | | | | | | | | | | | | || | Нижние Шуни в | | | | | | | | | | | | | || | Вятскополянском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 2095 | - | 2095 | -85 | - | -85 | 2010 | - | 2010 | - | - | - | - || 1.24 | Антикоррозийная | | | | | | | | | | | | | || | защита металла | | | | | | | | | | | | | || | пролетных | | | | | | | | | | | | | || | строений моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Вала | | | | | | | | | | | | | || | на автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Казань-Пермь в | | | | | | | | | | | | | || | Кильмезском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 2300 | - | 2300 | -132 | - | -132 | 2168 | - | 2168 | - | - | - | - || 1.25 | Антикоррозийная | | | | | | | | | | | | | || | защита металла | | | | | | | | | | | | | || | пролетных | | | | | | | | | | | | | || | строений моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку | | | | | | | | | | | | | || | Быстрица на | | | | | | | | | | | | | || | автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Стрижи в | | | | | | | | | | | | | || | Кирово-Чепецком | | | | | | | | | | | | | || | районе | 2300 | - | 2300 | -132 | - | -132 | 2168 | - | 2168 | - | - | - | - || 1.26 | Ремонт желе- | | | | | | | | | | | | | || | зобетонного | | | | | | | | | | | | | || | моста через реку | | | | | | | | | | | | | || | Большая Бисера | | | | | | | | | | | | | || | на автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Киров- | | | | | | | | | | | | | || | Слободской-Белая | | | | | | | | | | | | | || | Холуница- | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинск- | | | | | | | | | | | | | || | Афанасьево- | | | | | | | | | | | | | || | граница Пермской | | | | | | | | | | | | | || | области (участок | | | | | | | | | | | | | || | Белая Холуница- | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинск) в | | | | | | | | | | | | | || | Омутнинском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 8152 | - | 8152 | -400 | - | -400 | 7752 | - | -7752 | - | - | - | - || 1.27 | Ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку | | | | | | | | | | | | | || | Чернушка на км | | | | | | | | | | | | | || | 11+330 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Адышево- | | | | | | | | | | | | | || | Нижнеивкино в | | | | | | | | | | | | | || | Оричевском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 6000 | - | 6000 | +637 | - | +637 | 6637 | - | 6637 |пог. м | - |+33,27 | 33,27 || 1.28 | Ремонт мостового | | | | | | | | | | | | | || | полотна моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Вятка | | | | | | | | | | | | | || | на автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Советск- | | | | | | | | | | | | | || | Яранск в | | | | | | | | | | | | | || | Советском районе | 16425 | - | 16425 | -2620 | - | -2620 | 13805 | - | 13805 | - | - | - | - || 1.30 | Ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку | | | | | | | | | | | | | || | Святица на | | | | | | | | | | | | | || | автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Талица-Вогульцы | | | | | | | | | | | | | || | в Фаленском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 6000 | - | 6000 | +451 | - | +451 | 6451 | - | 6451 |пог. м | - |+59,45 | 59,45 || 1.41 | Ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Шелюг | | | | | | | | | | | | | || | на км 54+900 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Лальск-граница | | | | | | | | | | | | | || | Республики Коми | | | | | | | | | | | | | || | в Лузском районе | - | - | - | +500 | - | +500 | 500 | - | 500 | - | - | - | - || 1.42 | Ремонт моста | | | | | | | | | | | | | || | через реку Ивкина | | | | | | | | | | | | | || | на автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Среднеивкино- | | | | | | | | | | | | | || | Самосуды в | | | | | | | | | | | | | || | Верхошижемском | | | | | | | | | | | | | || | районе | - | - | - | +1000 | - | +1000 | 1000 | - | 1000 | - | - | - | - || | Итого по ремонту | | | | | | | | | | шт/ | 2/ | +2/ | 4/ || | мостов | 52272 | - | 52272 | -748 | - | -748 | 51524 | - | 51524 |пог. м | 648,3 | 92,72 | 741,02|| 1.31 | Ремонт | | | | | | | | | | | | | || | железобетонной | | | | | | | | | | | | | || | 2-очковой | | | | | | | | | | | | | || | прямоугольной | | | | | | | | | | | | | || | трубы на км | | | | | | | | | | | | | || | 46+000 | | | | | | | | | | | | | || | автодороги | | | | | | | | | | | | | || | Яранск-Санчурск- | | | | | | | | | | | | | || | Йошкар-Ола в | | | | | | | | | | | | | || | Санчурском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 1000 | - | 1000 | +968 | - | +968 | 1968 | - | 1968 | - | - | - | - || | Итого по ремонту | | | | | | | | | | | | | || | труб | 1000 | - | 1000 | +968 | - | +968 | 1968 | - | 1968 | - | - | - | - || 1.34 | Резерв | 1073 | - | 1073 | -1073 | - | -1073 | - | - | - | - | - | - | - || | Итого по ремонту | | | | | | | | | | км | 25 | +2,5 | 27,5 || | автодорог и | | | | | | | | | | шт./ | 2/ | +2/ | 4/ || | искусственных | | | | | | | | | |пог. м | 648,3 | 92,72 | 741,02|| | сооружений | 186946 | - | 186946 | +2820 | - | +2820 | 189766 | - | 189766 | шт. | 1 | - | 1 || | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | капитальному | | | | | | | | | | | | | || | ремонту и | | | | | | | | | | | | | || | ремонту | | | | | | | | | | км | 46 | +3,1 | 49,1 || | автодорог и | | | | | | | | | | шт./ | 2/ | +4/ | 6/ || | искусственных | | | | | | | | | |пог. м | 648,3 |150,72 | 799,02|| | сооружений | 322804 | - | 322804 | +9023 | - | +9023 | 331827 | - | 331827 | шт. | 6 | +3 | 9 || 2 | Реконструкция и | | | | | | | | | | | | | || | строительство | | | | | | | | | | | | | || | автодорог и | | | | | | | | | | | | | || | искусственных | | | | | | | | | | | | | || | сооружений | | | | | | | | | | | | | || 2.2 | Автодорога Белая | | | | | | | | | | | | | || | Холуница-Кирс, | | | | | | | | | | | | | || | участок | | | | | | | | | | | | | || | Иванцево-Троица | | | | | | | | | | | | | || | в Белохолуниц- | | | | | | | | | | | | | || | ком районе | - | - | - | +10929 | - | +10929 | 10929 | - | 10929 | - | - | - | - || 2.3 | Автомобильная | | | | | | | | | | | | | || | дорога Киров- | | | | | | | | | | | | | || | Котлас- | | | | | | | | | | | | | || | Архангельск, | | | | | | | | | | | | | || | участок | | | | | | | | | | | | | || | Староверческая- | | | | | | | | | | | | | || | Вазюг | 3000 | - | 3000 | -3000 | - | -3000 | - | - | - | - | - | - | - || 2.4 | Подходы к | | | | | | | | | | | | | || | путепроводу | | | | | | | | | | | | | || | через железную | | | | | | | | | | | | | || | дорогу "Москва- | | | | | | | | | | | | | || | Владивосток" на | | | | | | | | | | | | | || | автодороге | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Кирово- | | | | | | | | | | | | | || | Чепецк в Кирово- | | | | | | | | | | | | | || | Чепецком районе | 10000 | - | 10000 | +19808 | - | +19808 | 29808 | - | 29808 | - | - | - | - || | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | строительству | | | | | | | | | | | | | || | автодорог | 106794 | 67800 | 38994 | +27737 | - | +27737 | 134531 | 67800 | 66731 | - | - | - | - || 2.8 | Мостовой | | | | | | | | | | | | | || | переход через | | | | | | | | | | | | | || | реку Мала на | | | | | | | | | | | | | || | автомобильной | | | | | | | | | | | | | || | дороге | | | | | | | | | | | | | || | Подосиновец- | | | | | | | | | | | | | || | Пинюг в | | | | | | | | | | | | | || | Подосиновском | | | | | | | | | | | | | || | районе | 929 | - | 929 | -929 | - | -929 | - | - | - | - | - | - | - || 2.9 | Путепровод через | | | | | | | | | | | | | || | железную дорогу | | | | | | | | | | | | | || | на 981 км участка | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Балезино | | | | | | | | | | | | | || | Горьковской | | | | | | | | | | | | | || | железной дороги | | | | | | | | | | | | | || | на автомо- | | | | | | | | | | | | | || | бильной дороге | | | | | | | | | | | | | || | Киров-Кирово- | | | | | | | | | | | | | || | Чепецк- | | | | | | | | | | | | | || | Просница-Зуевка | 10000 | - | 10000 | +20492 | - | +20492 | 30492 | - | 30492 |пог. м | - |+84,97 | 84,97 || | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | строительству | | | | | | | | | | шт./ | 1/ | +1/ | 2/ || | мостов | 76691 | 17200 | 59491 | +19563 | - | +19563 | 96254 | 17200 | 79054 |пог. м | 59,2 | 84,97 | 144,17|| | Итого по | | | | | | | | | | | | | || | строительству | | | | | | | | | | км | 4,75 | - | 4,75 || | автодорог и | | | | | | | | | | шт./ | 1/ | +1/ | 2/ || | мостов | 193485 | 85000 | 108485 | +47300 | - | +47300 | 240785 | 85000 | 155785 |пог. м | 59,2 | 84,97 | 144,17|-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------