Решение от 24.06.2009 г № 343
Об утверждении Положения об организации обслуживания населения пассажирским транспортом в муниципальном образовании Даровской муниципальный район Кировской области
В соответствии с Федеральными законами от 06.10.2003 N 131-ФЗ "Об общих принципах организации местного самоуправления в Российской Федерации", от 10.12.1995 N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения", от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд", постановлением Правительства Российской Федерации от 14.02.2009 N 112 "Об утверждении правил перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом и городским наземным транспортом", приказами Министерства транспорта Российской Федерации от 09.03.1995 N 27 "Об утверждении Положения об обеспечении безопасности дорожного движения в предприятиях, учреждениях, организациях, осуществляющих перевозки пассажиров и грузов", от 08.01.1997 N 2 "Об утверждении Положения об обеспечении безопасности перевозок пассажиров автобусами", на основании информации прокурора Даровского района Кировской области от 30.03.2009 N 02-08-2009 "Об устранении коррупционных факторов", руководствуясь Уставом муниципального образования Даровской муниципальный район Кировской области, Даровская районная Дума решила:
1.Утвердить Положение об организации обслуживания населения пассажирским транспортом в муниципальном образовании Даровской муниципальный район Кировской области. Прилагается.
2.Опубликовать данное решение в "Сборнике основных муниципальных правовых актов органов местного самоуправления Даровского района Кировской области".
3.Контроль за исполнением данного решения возложить на постоянную депутатскую комиссию районной Думы по вопросам обеспечения жизнедеятельности населения, охраны.
Глава
Даровского района
Кировской области
В.С.БЕРЕСНЕВ
ПОЛОЖЕНИЕ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ ПАССАЖИРСКИМ
ТРАНСПОРТОМ В МУНИЦИПАЛЬНОМ ОБРАЗОВАНИИ
ДАРОВСКОЙ МУНИЦИПАЛЬНЫЙ РАЙОН КИРОВСКОЙ ОБЛАСТИ
1.ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ
1.1.Задачи и предмет регулирования.
Положение об организации обслуживания населения пассажирским транспортом в муниципальном образовании Даровской муниципальный район Кировской области (далее - Положение) определяет основы организации транспортного обслуживания населения Даровского района, регулирует отношения между органами местного самоуправления, юридическими лицами и индивидуальными предпринимателями, претендующими на осуществление пассажирских перевозок между населенными пунктами и выполняющими эти перевозки на территории муниципального образования Даровской муниципальный район Кировской области.
1.2.Основные термины.
В настоящем Положении применяются следующие основные термины:
автовокзал - объект транспортной инфраструктуры, включающий в себя размещенный на специально отведенной территории комплекс зданий и сооружений, предназначенных для оказания услуг пассажирам и перевозчикам при осуществлении перевозок пассажиров и багажа;
автобус - автотранспортное средство с двигателем, предназначенное для перевозки пассажиров с числом мест для сидения (помимо водителя) более 8 (классификация автотранспортных средств принята правилами ЕЭК ООН, M2 и M3);
автобусный маршрут - установленный в процессе организации перевозок путь следования автобусов между начальными и конечными пунктами;
безопасность дорожного движения - состояние данного процесса, отражающее степень защищенности его участников от дорожно-транспортных происшествий и их последствий;
билет - документ установленной формы, удостоверяющий право пассажира на пользование пассажирским транспортом за плату и подтверждающий заключение договора перевозки между пассажиром и перевозчиком;
график (расписание) движения - регламент, определяющий время отправления транспортного средства с начального, промежуточных и конечного пунктов маршрута, интервал движения, время технологических перерывов и другие сведения о маршруте;
легковое такси - транспортное средство категории M1, используемое для перевозок пассажиров и багажа в соответствии с публичным договором фрахтования;
маршрут - путь следования пассажирского транспорта от начального до конечного пункта, утвержденный администрацией района;
маршрутная сеть района - сформированная совокупность действующих в районе маршрутов, соединяющих населенные пункты муниципального образования Даровской муниципальный район Кировской области;
обеспечение безопасности дорожного движения - деятельность, направленная на предупреждение причин возникновения дорожно-транспортных происшествий, снижение тяжести их последствий;
организация транспортного обслуживания - комплекс действий, реализуемых органами местного самоуправления в рамках предоставленной им компетенции, в целях удовлетворения потребностей граждан в регулярных перевозках на маршрутах;
организатор автомобильных пассажирских перевозок (далее - организатор перевозок) - администрация Даровского района Кировской области, осуществляющая функции в сфере организации транспортного обслуживания;
остановочный пункт - начальный, промежуточные и конечный пункты остановки пассажирского транспорта, предназначенные для посадки и высадки пассажиров, оборудованные с учетом требований безопасности дорожного движения, включенные в состав маршрута движения (обозначенные в паспорте маршрута и в схеме маршрута), а также содержащие обязательную информацию в указателе остановочного пункта: о наименовании конкретного остановочного пункта, режиме работы этих маршрутов;
паспорт маршрута - документ, характеризующий маршрут, наличие на нем линейных сооружений, начального и конечного пунктов маршрута (автостанций), остановочных пунктов, расстояний между ними, состояние дороги, а также работу перевозчиков на маршруте с даты его открытия;
пассажир - физическое лицо, которое перевозится по договору перевозки (публичному договору);
перевозчики - юридические и физические лица (индивидуальные предприниматели), оказывающие услуги по перевозке пассажиров на основе договора с администрацией района;
регулярный маршрут - открытый и оборудованный в установленном порядке путь следования автомобильного транспорта между определенными (начальным и конечным) пунктами по утвержденному расписанию и установленным тарифам, соединяющий 2 и более населенных пункта и обеспечивающий автомобильные перевозки в пределах административных границ муниципального района;
регулярные пассажирские перевозки - транспортное обслуживание заранее не определенного круга лиц, осуществляемое по регулярному маршруту с периодичностью, установленной в расписании;
реестр маршрутов пассажирского транспорта (маршрутная сеть) - утвержденная администрацией района и опубликованная в средствах массовой информации (СМИ) совокупность районных маршрутов пассажирского транспорта;
реестр маршрутов внутримуниципального сообщения, не имеющих устойчивого пассажиропотока и необходимых для обеспечения жизнедеятельности населения - перечень маршрутов внутримуниципального сообщения, не имеющих устойчивого пассажиропотока и необходимых для обеспечения жизнедеятельности населения, открытых организатором перевозок, по которым осуществляются регулярные пассажирские перевозки и на условиях, установленных настоящим Положением;
схема маршрута - графическое изображение маршрута с условными обозначениями опасных участков, дорожных искусственных сооружений, технических средств регулирования движения, остановок пассажирского транспорта и т.д.;
таксометр - оборудование, предназначенное для расчета стоимости перевозки пассажиров и багажа легковым такси исходя из установочных тарифов на единицу пробега и (или) времени пользования транспортным средством;
тариф - провозная плата, уплачиваемая пассажиром за перевозку, установленная уполномоченным органом;
транспортное средство - устройство, предназначенное для перевозки по дорогам людей, грузов или оборудования, установленного на нем;
транспортное средство категории M1 - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров и имеет помимо водителя не более 8 мест для сидения;
транспортное средство категории M2 - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого не превышает 5 тонн;
транспортное средство категории M3 - транспортное средство, которое используется для перевозки пассажиров, имеет помимо места водителя более 8 мест для сидения и максимальная масса которого превышает 5 тонн.
2.ОСНОВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ РАЙОНА
Организация пассажирских перевозок осуществляется по следующим направлениям:
2.1.Обеспечение равенства прав и обязанностей юридических лиц и индивидуальных предпринимателей - перевозчиков.
2.2.Организация перевозки пассажиров с соблюдением условий развития предпринимательства и конкуренции организаций и индивидуальных предпринимателей.
2.3.Обязательность для всех перевозчиков контроля нахождения транспортных средств на линии, объема выполняемой транспортной работы, регулярности и выполнения графика движения по утвержденным маршрутам и качества предоставляемых транспортных услуг.
2.4.Передача перевозчикам на обслуживание маршрутов пассажирского транспорта на конкурсной основе в соответствии с действующим законодательством.
3.ПОЛНОМОЧИЯ ОРГАНОВ И ЛИЦ, УЧАСТВУЮЩИХ В ОРГАНИЗАЦИИ ТРАНСПОРТНОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ НАСЕЛЕНИЯ
3.1.Даровская районная Дума в сфере организации транспортного обслуживания населения района:
3.1.1.Утверждает объем бюджетного финансирования общественного пассажирского транспорта из бюджета муниципального образования Даровской район на год.
3.1.2.Согласовывает создание, реорганизацию или ликвидацию муниципальных предприятий и учреждений пассажирского транспорта.
3.1.3.Принимает общеобязательные на территории района правила в сфере организации транспортного обслуживания населения.
3.1.4.Утверждает программы развития районного пассажирского транспорта.
3.2.Администрация района при организации пассажирских перевозок:
3.2.1.Принимает в пределах своей компетенции муниципальные правовые акты в сфере организации транспортного обслуживания и утверждает:
3.2.1.1.Примерную форму паспорта маршрута.
3.2.1.2.Реестр маршрутов.
3.2.1.3.Реестр маршрутов внутримуниципального сообщения, не имеющих устойчивого пассажиропотока и необходимых для обеспечения жизнедеятельности населения.
Основанием для включения в Реестр маршрутов внутримуниципального сообщения, не имеющих устойчивого пассажиропотока и необходимых для обеспечения жизнедеятельности населения является соответствие маршрута в совокупности требованиям, предусматривающим:
отдаленность и труднодоступность населенных пунктов;
осуществление перевозок в населенные пункты независимо от числа жителей, не имеющие альтернативного пассажирского транспорта;
гарантированность перевозок по утвержденным в установленном порядке тарифам, графикам и расписаниям движения;
наличие утвержденного организатором автомобильных перевозок паспорта маршрута;
превышение расходов перевозчиков, осуществляющих регулярную перевозку по маршрутам внутримуниципального сообщения, не имеющим устойчивого пассажиропотока и необходимым для обеспечения жизнедеятельности населения, над их доходами;
обеспечение требований безопасности дорожного движения при осуществлении перевозки пассажиров в соответствии с действующим законодательством.
3.2.2.Разрабатывает и реализует:
3.2.2.1.Программы развития пассажирского транспорта.
3.2.2.2.Меры финансовой поддержки пассажирского транспорта.
3.2.3.Выполняет в установленном законодательством порядке функции организатора пассажирских перевозок, привлекая на договорных началах к транспортному обслуживанию населения предприятия и организации, действующие на территории Даровского района.
3.2.4.Утверждает условия по привлечению перевозчиков к обслуживанию маршрутов, формирует комиссию, обеспечивает их привлечение к перевозкам в соответствии с Федеральным законом от 21.07.2005 N 94-ФЗ "О размещении заказов на поставки товаров, выполнение работ, оказание услуг для государственных и муниципальных нужд".
3.2.5.Финансирует транспортное обслуживание согласно утвержденному бюджету.
3.2.6.Организует контроль за выполнением пассажирских перевозок на территории Даровского района.
3.2.7.Изучает потребность населения района в транспортных услугах через глав поселений, принимает меры по удовлетворению спроса населения в транспортном обслуживании (систематически организует обследование пассажиропотока на маршрутах и на основе результатов обследования открывает новые, изменяет или закрывает действующие маршруты, внося соответствующие изменения в реестр маршрутов).
3.2.8.Публикует в СМИ реестр маршрутов, сведения об изменении маршрутной сети, изменении тарифов, иные сведения о работе пассажирского транспорта.
3.2.9.Разрабатывает и утверждает регулярные маршруты и графики движения пассажирского автотранспорта района.
3.2.10.Глава администрации района на основании утвержденных паспортов маршрутов издает постановление администрации района об утверждении реестра регулярных маршрутов для организации в районе регулярных перевозок, осуществляемых с определенной периодичностью, с посадкой и высадкой пассажиров на предусмотренных паспортом маршрута остановках, и графиков движения пассажирского автотранспорта, определяющих отправление транспортных средств с начального, промежуточного и конечного пунктов маршрута, интервал движения, время технологических перерывов и другие сведения о маршруте.
3.2.11.Формирование регулярных маршрутов и графиков движения пассажирского автотранспорта осуществляется администрацией района.
3.2.12.Формирование маршрута проводится при условии положительной оценки состояния автомобильных дорог и подъездных путей на маршруте, их соответствия требованиям безопасности дорожного движения и наличии пассажиропотока.
3.2.13.Оценка состояния автомобильных дорог и подъездных путей при организации новых регулярных маршрутов и в процессе эксплуатации действующих маршрутов осуществляется по мере необходимости на основе обследования, проводимого комиссией, формируемой по распоряжению главы администрации района, с привлечением по согласованию представителей перевозчиков (юридических и физических лиц (индивидуальных предпринимателей)), осуществляющих перевозки пассажиров на этих маршрутах, работников дорожных организаций, в ведении которых находятся автомобильные дороги, улицы, сотрудников Государственной инспекции безопасности дорожного движения. По результатам обследования дорожных условий составляется акт, в котором указываются выявленные недостатки, угрожающие безопасности движения. Акты подлежат передаче в организации, уполномоченные исправлять выявленные недостатки и контролировать результаты этой работы.
3.2.14.При открытии маршрутов должны предусматриваться:
использование типа автотранспорта, соответствующего виду перевозок;
средства контроля за регулярностью движения;
обеспечение координированного движения автобусов на вновь открываемом маршруте с движением автобусов на существующих маршрутах, а также с работой других видов пассажирского транспорта.
3.2.15.Открытие новых регулярных маршрутов производится администрацией района.
3.2.16.Инициаторами открытия новых регулярных маршрутов и разработчиками графиков движения по ним могут выступать перевозчики.
3.2.17.Новые регулярные маршруты могут быть утверждены, если состояние дорог и их обустройство, в том числе загруженность остановочных пунктов, а также иные условия соответствуют требованиям безопасности движения.
3.2.18.Для решения вопросов по открытию нового регулярного маршрута инициатор разрабатывает:
схему маршрута в виде графического условного изображения с указанием опасных участков, остановочных пунктов, расстояний между ними, а также характерных ориентиров (развилок дорог, перекрестков, железнодорожных переездов, мостов, тоннелей и т.д.);
расписание (проект графика) движения транспортных средств, предназначенных для перевозки пассажиров, на маршруте в виде таблицы с указанием местного времени прибытия и отправления транспортных средств по каждому остановочному пункту.
3.2.19.Условия утверждения перевозчику регулярного маршрута.
Основанием для осуществления перевозки пассажиров по определенному регулярному маршруту является распоряжение главы администрации об утверждении конкретному перевозчику графика движения по маршруту и договор, заключенный между администрацией района и перевозчиком, в случаях, предусмотренных действующим законодательством, муниципальными правовыми актами органов и должностных лиц органов местного самоуправления района.
3.2.20.Для решения вопроса об утверждении перевозчику регулярного маршрута перевозчик обязан представить в администрацию района следующие документы:
заявку на утверждение регулярного маршрута с указанием для юридического лица наименования, организационно-правовой формы, местонахождения, наименования банковского учреждения и номера расчетного счета; для индивидуального предпринимателя - фамилии, имени, отчества, данных документа, удостоверяющего личность;
копии учредительных документов и копию свидетельства о государственной регистрации;
копию лицензии на осуществление перевозки пассажиров автомобильным транспортом;
документ, содержащий сведения о количестве и типе автотранспортных средств, с указанием номера лицензионной карточки;
сводное маршрутное расписание в табличной форме;
график работы водителей на маршруте с указанием времени внутрисменного и межсменного отдыха;
документы, подтверждающие обеспечение соблюдения перевозчиком требований по безопасности дорожного движения, установленных действующим законодательством;
схему маршрута, согласованную с ГИБДД.
3.2.21.Утверждение регулярного маршрута производится распоряжением администрации района.
Глава администрации района вправе отменить распоряжение администрации района об утверждении перевозчику графика движения по маршруту в следующих случаях:
нарушения перевозчиком требований действующего законодательства в области пассажирских перевозок;
нарушения перевозчиком утвержденного маршрута следования транспортных средств, превышения или уменьшения утвержденного количества выпущенных на линию единиц подвижного состава;
нарушения перевозчиком утвержденного графика движения по регулярному маршруту без уважительной причины.
3.2.22.В случае досрочного прекращения действия утверждения перевозчику регулярного маршрута и графика перевозчик обязан провести все мероприятия, связанные с прекращением движения транспортных средств по маршруту, в сроки, указанные в правовом акте.
3.2.23.Закрытие утвержденного регулярного маршрута.
3.2.23.1.Инициаторами закрытия утвержденного регулярного маршрута могут выступать администрация района, уполномоченные государственные органы, перевозчики, инициативные группы граждан.
3.2.23.2.Администрация района вправе на основе представлений комиссии по обследованию маршрутов принять решение о закрытии утвержденного регулярного маршрута в следующих случаях:
при неблагоприятных изменениях дорожных или метеорологических условий, создающих угрозу безопасности перевозок пассажиров по маршруту;
при выявлении на маршруте недостатков в состоянии, оборудовании и содержании дорог, улиц, искусственных сооружений и т.д., угрожающих безопасности движения;
получения от компетентных государственных органов соответствующего предписания (решения), вынесенного в пределах их полномочий, о закрытии маршрута;
в иных случаях, предусмотренных действующим законодательством.
3.2.24.О закрытии маршрута глава администрации района издает соответствующее распоряжение администрации района.
3.2.25.Решение о закрытии утвержденного регулярного маршрута доводится до сведения населения и перевозчиков не менее чем за 3 дня до предполагаемой даты закрытия, а в случаях, предусмотренных абзацами 1, 2 подпункта 3.2.23.2 пункта 3.2 настоящего Порядка, немедленно.
3.2.26.Перевозчики, осуществляющие эксплуатацию утвержденного регулярного маршрута, подлежащего закрытию, обязаны провести все мероприятия, связанные с прекращением движения транспортных средств по маршруту, в сроки, указанные в распоряжении, а в случаях, предусмотренных абзацами 1, 2 подпункта 3.2.23.2 пункта 3.2 настоящего Порядка, немедленно.
3.2.27.Изменение утвержденного графика движения по утвержденному регулярному маршруту.
3.2.27.1.Инициаторами изменения утвержденного графика движения по утвержденному регулярному маршруту могут выступать администрация района, уполномоченные государственные органы, перевозчики, инициативные группы граждан.
3.2.27.2.Администрация Даровского района вправе принимать решение об утверждении измененного графика движения по утвержденному регулярному маршруту в следующих случаях:
при неблагоприятных изменениях дорожных или метеорологических условий, создающих угрозу безопасности перевозок пассажиров по маршруту;
при выявлении на маршруте недостатков в состоянии, оборудовании и содержании дорог, улиц, искусственных сооружений и т.д., угрожающих безопасности движения;
получения от компетентных государственных органов соответствующего предписания (решения), вынесенного в пределах их компетенции, об изменении утвержденного графика движения;
при изменении пассажиропотока;
в иных случаях, предусмотренных действующим законодательством.
3.2.28.Изменение утвержденного графика движения осуществляется на основании распоряжения администрации района. Сведения об изменении утвержденного графика движения по утвержденному регулярному маршруту доводятся до населения и перевозчиков не позднее чем за 3 дня до предполагаемой даты изменения, а в случаях, предусмотренных в абзацах 1, 2 подпункта 3.2.27.2 пункта 3.2 настоящего Порядка, немедленно.
3.3.Перевозчики, осуществляющие эксплуатацию утвержденного регулярного маршрута, обязаны провести все мероприятия, связанные с изменением движения транспортных средств по утвержденному регулярному маршруту, в сроки, указанные в постановлении, а в случаях, предусмотренных абзацами 1, 2 подпункта 3.2.27.2 пункта 3.2 настоящего Порядка, немедленно.
3.4.Перевозчики в процессе оказания услуг по пассажирским перевозкам населению района:
3.4.1.Предоставляют транспортные услуги населению района в соответствии с действующим законодательством и условиями заключенных с администрацией района договоров на обслуживание маршрутов.
3.4.2.Проводят необходимые мероприятия по обеспечению:
безопасных условий перевозок пассажиров;
профессиональной пригодности персонала;
предрейсовых и послерейсовых медосмотров водителей;
своевременного технического обслуживания и ремонта подвижного состава;
повышения технического уровня пассажирского транспорта, его обновления и модернизации;
контроля за выполнением экипажами требований по безопасности дорожного движения, качеству предоставляемых транспортных услуг на обслуживаемых маршрутах, соблюдению финансовой дисциплины;
экипажей автобусов информацией об условиях движения и работы на маршруте и необходимыми путевыми документами (графиком движения по маршруту, схемой маршрута с указанием опасных участков, путевыми и билетно-учетными листами и т.п.).
3.4.3.Организуют регулярный (ежедневный) контроль нахождения транспортных средств на линии (следование по маршруту в соответствии с утвержденным расписанием).
3.4.4.Организуют изучение пассажиропотока на обслуживаемых маршрутах.
3.4.5.Вносят предложения в администрацию района о комиссионном обследовании соответствия состояния автомобильных дорог местного значения вне границ населенных пунктов в границах муниципального образования Даровской муниципальный район Кировской области и остановочных пунктов на обслуживаемых маршрутах требованиям безопасности дорожного движения.
3.4.6.Обеспечивают внедрение и выполнение рекомендаций для предприятий пассажирского автотранспорта по профилактическим мерам и действиям работников этих предприятий в ситуации обнаружения признаков террористических актов, утвержденных решением Федеральной антитеррористической комиссии.
3.5.Органы и лица, участвующие при выполнении данного Положения, спорные вопросы решают путем переговоров, а в случае неразрешения спорного вопроса - в судебном порядке в установленные законом сроки.
4.ОБЯЗАННОСТИ ПЕРЕВОЗЧИКОВ
Юридические и физические лица (индивидуальные предприниматели), осуществляющие пассажирские перевозки на территории муниципального образования Даровской муниципальный район Кировской области, обязаны:
4.1.Иметь лицензию на осуществление пассажирских перевозок.
4.2.Осуществлять перевозки в соответствии с законодательством Российской Федерации и иными нормативно-правовыми актами, регулирующими предоставление транспортных услуг.
4.3.Осуществлять выпуск транспортных средств (автобусов) на линию в количестве, по маршрутам и графикам, утвержденным администрацией Даровского района.
4.4.Обеспечивать безопасность движения автобусов, перевозки пассажиров на маршрутах в соответствии с требованиями Федерального закона "О безопасности дорожного движения", правил, стандартов и приказов Министерства транспорта РФ от 09.03.1995 N 27, от 08.01.1997 N 2, других действующих нормативных правовых актов по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения.
4.5.Предоставлять пассажирам необходимую информацию в наглядной и доступной форме, для чего обеспечить:
4.5.1.Внешнее оформление автобусов: наличие переднего указателя наименования маршрута.
4.5.2.Соответствующее внутреннее оформление автобусов, включающее:
табличку с фамилией, именем и отчеством водителя;
указатели места расположения аптечки и огнетушителей; указатели мест аварийных выходов;
правила пользования автобусами на пригородных маршрутах;
номер телефона и почтовый адрес предприятия (индивидуального предпринимателя), обслуживающего маршрут;
инструкцию о порядке эвакуации при пожаре и дорожно-транспортном происшествии или вероятности террористического акта;
табличку с указанием мест для сидения пассажиров с детьми, инвалидов и пожилых граждан;
перечень категорий пассажиров, имеющих в соответствии с законодательством право бесплатного проезда.
4.5.3.Наличие в экипировке подвижного состава:
аптечки;
огнетушителей (один - в салоне, один - в кабине водителя);
молотков для разбивания стекол салона в случае заклинивания дверей автобуса в результате аварии (или колец для выдергивания уплотнительного оконного шнура); измерительного инструмента (линейки, сантиметровой ленты или шаблона) у посадочного контролера для выполнения замеров перевозимого пассажирами багажа.
4.6.Обеспечить каждого водителя, выполняющего регулярные пассажирские перевозки, графиком (расписанием) движения по маршруту с указанием времени остановок на отдых, обед, схемой маршрута с указанием опасных участков, лицензионной карточкой на транспортное средство.
4.7.Обеспечить разработку и утверждение должностной инструкции водителя, кондуктора и должностных лиц, ответственных за организацию перевозки, в соответствии с требованиями действующего законодательства и настоящих Правил.
5.УСЛОВИЯ И ПОРЯДОК ПРОЕЗДА ПАССАЖИРА
5.1.Посадка и высадка пассажиров осуществляется только на остановочных площадках, обозначенных соответствующими дорожными знаками, дорожной разметкой.
5.2.Проезд пассажиров без оплаты стоимости проезда и провоза багажа не допускается.
5.3.За повреждение автобуса и его оборудования виновные несут ответственность в установленном законом порядке.
6.ПАССАЖИР ОБЯЗАН:
6.1.Соблюдать очередность при входе в салон, посадку и высадку производить в следующей очередности: сначала высадка, а затем посадка.
6.2.Во время движения автобуса в целях личной безопасности держаться за поручни.
6.3.При входе в салон автобуса оплатить водителю стоимость проезда, провоза багажа размером свыше 60 x 40 x 20 (за каждое место багажа - отдельно), провоза собаки в размере стоимости провоза багажа за каждое животное, а также за длинномерные предметы высотой более 150 см (кроме лыж). Билет действителен на одну поездку в одном направлении движения автобуса.
6.4.Сохранять приобретенный разовый проездной билет в течение всего времени поездки.
6.5.Предъявлять водителю в развернутом виде подлинник документа на право бесплатного или льготного проезда (копии, ксерокопии для проезда недействительны), проездной билет длительного пользования.
6.6.В случае необходимости предъявить повторно документ, дающий право на проезд, контролеру.
6.7.При прибытии на конечную остановку покинуть салон автобуса.
6.8.При обнаружении в салоне автобуса забытых другими пассажирами вещей, документов, денег, иных ценностей или подозрительных предметов немедленно информировать водителя и в дальнейшем руководствоваться его указаниями.
6.9.При невозможности оплатить проезд по требованию водителя или контролера немедленно покинуть салон автобуса.
7.ПАССАЖИР ИМЕЕТ ПРАВО:
7.1.Бесплатно провозить с собой одного ребенка в возрасте до 7 лет включительно, если он не занимает отдельного места. При следовании с пассажиром нескольких детей в возрасте до 7 лет включительно на каждого ребенка, кроме одного, приобретаются проездные билеты.
7.2.Бесплатно провозить одно место багажа, в том числе ручную кладь размером не более 60 x 40 x 20 см, одну пару лыж в чехле, детскую коляску, мелких домашних животных (декоративных собак, кошек) в сумке или на руках владельца, птиц в клетке.
7.3.Провозить на задней площадке собак, в том числе служебных, охотничьих, в наморднике и на коротком поводке, оплатив за каждую собаку как за одно место багажа.
Сотрудники МВД, предъявив удостоверение милиционера-кинолога, имеют право бесплатно провозить на задней площадке служебную собаку в наморднике и на коротком поводке.
7.4.Бесплатно провозить с собой собаку-проводника (в наморднике, на поводке, со специальным опознавательным знаком), сопровождающую инвалида-слепого при наличии у него документа на право пользования собакой-проводником.
7.5.В случае поломки автобуса и невозможности дальнейшего следования по установленному маршруту проезжать без дополнительной оплаты стоимости проезда и провоза багажа по тому же маршруту в следующем за сошедшим с линии по технической неисправности автобусе или получить на автостанции в обмен на сданный билет деньги в сумме стоимости оплаченного им разового проезда.
8.ПАССАЖИРАМ ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
8.1.Проезжать по иногородним проездным билетам длительного пользования.
8.2.Передавать именной проездной документ другому лицу.
8.3.Без разрешения водителя открывать окна, высовываться из окон и выбрасывать из окон различные предметы.
8.4.Курить, сорить и пользоваться открытым огнем в салоне автобуса.
8.5.Находиться в салоне автобуса в состоянии опьянения, оскорбляющем человеческое достоинство, а также употреблять алкогольные напитки.
8.6.Ставить детей и багаж на сиденья.
8.7.Для исключения случаев травматизма вносить в салон и выносить из салона автобуса детей в колясках.
8.8.Нажимать кнопку сигнала водителю автобуса об экстренной остановке и ручку механизмов открывания дверей, за исключением аварийных ситуаций для предотвращения несчастных случаев.
8.9.Принудительно открывать или препятствовать закрытию, открытию дверей.
8.10.Находиться в кабине водителя, отвлекать его и разговаривать с ним во время вождения.
8.11.Провозить взрывчатые, легковоспламеняющиеся, зловонные, отравляющие и ядовитые вещества, колющие и режущие предметы, огнестрельное оружие без чехлов и надлежащей упаковки, громоздкий багаж размером более 150 x 50 x 30 см или одно место свыше 60 кг, длинномерные предметы свыше 190 см (кроме лыж).
8.12.Проезжать в салоне автобуса в грязной одежде.
8.13.Проезжать в автобусе без оплаты проезда либо без документов, подтверждающих право бесплатного проезда.
9.БЕЗБИЛЕТНЫМ СЧИТАЕТСЯ ПРОЕЗД ПАССАЖИРА:
9.1.Вошедшего в салон автобуса и не оплатившего свой проезд или провоз багажа.
9.2.Проезжающего по просроченному или поддельному проездному билету.
9.3.Проезжающего по проездному билету длительного пользования, приобретенному в другом городе.
9.4.Проезжающего по именному проездному документу, билету или документу на право бесплатного проезда, выданному другому лицу.
9.5.Проезжающего по просроченному, поддельному, оформленному с нарушениями проездному документу (отсутствие фотографии, фамилии, имени отчества и т.д.).
9.6.Проезжающего по льготному именному месячному проездному билету с незаполненными реквизитами: "фамилия, имя, отчество, наименование образовательного учреждения".
10.ВОДИТЕЛЬ АВТОБУСА ОБЯЗАН:
10.1.Проявлять заботу о пассажирах, быть внимательным и предупредительным с ними, соблюдать требования безопасности перевозки пассажиров, Правил дорожного движения. Осуществлять движение строго по утвержденному маршруту и расписанию.
10.2.Не допускать переполнения автобуса сверх общей вместимости, установленной для конкретного типа подвижного состава: ограничивать посадку пассажиров в зависимости от наполнения автобуса.
10.3.Правильно и четко объявлять пассажирам при полной остановке автобуса:
название остановки в момент открывания дверей;
название следующей остановки сразу после завершения посадки до начала движения автобуса;
о необходимости оплаты проезда, стоимости проезда и провоза багажа и порядке оплаты за проезд.
10.4.Останавливать автобус на всех остановках, определенных расписанием, с соблюдением требований безопасности дорожного движения. Посадку в автобус и выход пассажиров из автобуса производить только в оборудованных и обозначенных специальными указателями остановочных пунктах.
10.5.Осуществлять посадку и высадку пассажиров только после полной остановки автобуса, а начинать движение только с закрытыми дверями и не открывать их до полной остановки.
10.6.В холодное время года включать отопление в салоне автобуса.
10.7.В случае поломки транспортного средства остановить автобус, следующий за ним в том же направлении и по тому же маршруту, и организовать пересадку в него пассажиров.
10.8.Организовать эвакуацию пассажиров при произошедшем дорожно-транспортном происшествии, возгорании автобуса или при обнаружении в салоне подозрительных предметов.
11.ВОДИТЕЛЮ АВТОБУСА ЗАПРЕЩАЕТСЯ:
11.1.Устанавливать дополнительные предметы, картины, не согласованную с администрацией предприятия рекламу или наносить покрытия, ограничивающие обзорность с места водителя, ухудшающие прозрачность стекол, влекущие опасность травматизма участников дорожного движения.
11.2.Отвлекаться и разговаривать во время движения, допускать нахождение в кабине водителя посторонних лиц.
11.3.Устанавливать ограничители открывания дверей.
11.4.Включать в салоне автобуса радиовещание или музыкальное сопровождение, не относящееся к процессу перевозки пассажиров по данному маршруту.
11.5.Курить в салоне автобуса.
11.6.Покидать место водителя до полной остановки транспортного средства и нахождения в салоне автобуса пассажиров.
12.КОНТРОЛЬ
12.1.Контроль за исполнением настоящего Положения может осуществляться:
органами Государственной инспекции безопасности дорожного движения МВД РФ, Российской транспортной инспекцией и другими органами, уполномоченными осуществлять государственный контроль за соблюдением требований законодательства и других нормативных документов в части, относящейся к обеспечению безопасности дорожного движения, а также администрацией Даровского района и перевозчиком.
12.2.Лица, осуществляющие контроль на пассажирском транспорте в муниципальном образовании Даровской муниципальный район Кировской области, обязаны:
перед проведением контроля предъявить пассажирам и водителю служебное удостоверение;
только во время остановки получать у водителя для отметки путевой лист и делать замечания.
12.3.Лица, осуществляющие контроль на пассажирском транспорте в муниципальном образовании Даровской муниципальный район Кировской области, имеют право:
о факте проведенной проверки делать запись в путевом листе водителя;
при выявлении нарушений со стороны экипажа требований безопасности движения, качества транспортных услуг, графика или маршрута движения составить акт-рапорт установленной формы. Акт-рапорт представить в администрацию района.
13.ОТВЕТСТВЕННОСТЬ
Нарушения требований настоящего Положения влекут в установленном действующим законодательством Российской Федерации порядке ответственность.
Приложения
2009-06-24 Приложение к Решению от 24 июня 2009 года № 343 Положение